27 sentyabr 2024-cü ildə, 2024-cü ildə dünyadaYeni enerji nəqliyyatı Konfrans, BYD başçısı və baş avtomobil mühəndisi Lian Yubo, xüsusilə də batareya texnologiyasının gələcəyi ilə bağlı fikirlər verdiQatı dövlət batareyaları. Olmasına baxmayaraq vurğuladıBydəla etdiBu sahədə irəliləyiş, möhkəm dövlət batareyaları geniş istifadə edilə bilmədən bir neçə il əvvəl alacaq. Yubo, bu batareyalar üçün təxminən üç-beş il davam edəcəyini gözləyir, beş il daha real bir qrafiki olan əsas meydana gələcək. Bu ehtiyatlı nikbinlik ənənəvi litium-ion batareyalarından bərk-dövlət batareyalarına keçidin mürəkkəbliyini əks etdirir.
Yubo, maya dəyəri və maddi idarəetmə də daxil olmaqla, möhkəm dövlət batareya texnologiyası ilə üzləşən bir neçə çətinlik vurğuladı. O qeyd edib ki, litium dəmir fosfat (LFP) batareyaları bazar mövqeyi və səmərəliliyi səbəbindən növbəti 15-20 il ərzində mərhələli olması ehtimalı azdır. Əksinə, bu, bərk-dövlət batareyalarının gələcəkdə yüksək səviyyəli modellərdə istifadə ediləcəyini gözləyir, litium dəmir fosfat batareyaları aşağı səviyyəli modellərə riayət etməyə davam edəcəkdir. Bu ikili yanaşma, avtomobil bazarının müxtəlif seqmentlərini təmin etmək üçün iki batareya növü arasında qarşılıqlı gücləndirici əlaqəyə imkan verir.
Avtomobil sənayesi, möhkəm dövlət batareya texnologiyasına maraq və investisiya qoyuluşu yaşayır. SAIC və GAC kimi əsas istehsalçılar 2026-cı ilin əvvəlində bütün bərk dövlət batareyalarının kütləvi istehsalına nail olmağı planlaşdırdılar. Bu qrafiki 2026-cı illərin kütləvi inşaatının təkamülündə kritik bir il kimi, bütün bərk dövlət batareyalarının kütləvi istehsalında potensial dönüş nöqtəsini qeyd edir. Qatı dövlət batareya texnologiyası. Guoxuan Hi-Tech və Penghui enerjisi kimi şirkətlər də ardıcıl olaraq bu sahədə irəliləyişlər bildirdilər, bu sahədəki bathareya texnologiyasının inkişafına sadiqliyini daha da gücləndirir.
Qatı dövlət batareyaları ənənəvi litium-ion və litium-ion polimer batareyaları ilə müqayisədə batareya texnologiyasında böyük bir sıçrayış təmsil edir. Sələfindən fərqli olaraq, bərk dövlət batareyaları bir neçə üstünlük təklif edən bərk elektrodlardan və bərk elektrolitlərdən istifadə edir. Qatı dövlət batareyalarının nəzəri enerji sıxlığı, adi litium-ion batareyalarından iki dəfədən çox ola bilər, yüksək enerji saxlama qabiliyyəti tələb edən elektrikli nəqliyyat vasitələri (EVS) üçün məcburi bir seçim halına gətirir.
Daha yüksək enerji sıxlığı ilə yanaşı, bərk dövlət batareyaları da yüngül olur. Çəki azaldılması, adətən litium-ion batareyaları üçün tələb olunan monitorinq, soyutma və izolyasiya sistemlərinin aradan qaldırılmasına aiddir. Yüngül çəki yalnız nəqliyyat vasitəsinin ümumi səmərəliliyini artırmır, bu da performans və diapazonun yaxşılaşdırılmasına kömək edir. Bundan əlavə, möhkəm dövlət batareyaları daha sürətli və daha uzun müddətə şarj üçün hazırlanmışdır, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəçiləri üçün iki əsas problemi həll etmək üçün hazırlanmışdır.
Termal sabitlik, möhkəm dövlət batareyalarının başqa bir əsas üstünlüyüdir. Aşağı temperaturda donduran ənənəvi litium-ion batareyalarından fərqli olaraq, möhkəm dövlət batareyaları performanslarını daha geniş bir temperatur aralığında saxlaya bilər. Bu xüsusiyyət, ekstremal hava şəraiti olan ərazilərdə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin xarici temperaturdan asılı olmayaraq etibarlı və səmərəli qalmasını təmin edir. Bundan əlavə, bərk dövrə batareyaları litium-ion batareyalarından daha təhlükəsiz hesab olunur, çünki qısa dövrələrə daha az meylli, batareyanın uğursuzluğuna və təhlükəsizlik təhlükəsinə səbəb ola biləcək ümumi bir problemi daha çox meyllidir.
Elmi icma getdikcə bəli-ion batareyalarına uyğun bir alternativ olaraq möhkəm dövlət batareyalarını tanıyır. Texnologiya, lityum və natriumdan hazırlanmış bir şüşə birləşməsindən istifadə edərək, konvider elektrolitini adi batareyalarda istifadə olunan maye elektrolitini dəyişdirir. Bu yenilik, litium batareyaların enerji sıxlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırır, möhkəm dövlət texnologiyası gələcək tədqiqat və inkişafa diqqət ayırır. Avtomobil sənayesi inkişaf etməyə davam etdikcə, möhkəm dövlət batareyalarının inteqrasiyası elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mənzərəsini yenidən təyin edə bilər.
Ümumilikdə, möhkəm dövlət batareya texnologiyasındakı irəliləyişlər Avtomobil sənayesi üçün parlaq bir gələcək vəd edir. Çağırışlar dəyəri və maddi nəzarət baxımından qalır, BYD, SAIC və GAC kimi böyük oyunçuların öhdəlikləri möhkəm dövlət batareyalarının potensialına möhkəm inanc nümayiş etdirir. 2026-cı il yanaşmalarının kritik ili olaraq, sənaye elektrikli nəqliyyat vasitələrinin enerji anbarı haqqında düşündüyümüzü dəyişdirə biləcək böyük irəliləyişlər üçün hazırlanır. Daha yüksək enerji sıxlığı, daha yüngül çəki, daha sürətli şarj, istilik sabitliyi və inkişaf etmiş təhlükəsizlik, davamlı və səmərəli nəqliyyat həlləri üçün axtarışda maraqlı bir sərhəd gətirir.
Time vaxt: Oktyabr-10-2024