Bu ilin ikinci rübündəBYD-lərMarkLines tədqiqat firması və avtomobil şirkətlərinin satış məlumatlarına əsasən, əsasən onun əlverişli elektrik avtomobillərinə olan bazar marağı səbəbindən qlobal satışlar Honda Motor Co. və Nissan Motor Co.-nu geridə qoyaraq dünyanın yeddinci ən böyük avtomobil istehsalçısı oldu. Güclü tələb.
Məlumatlar göstərir ki, bu ilin aprel ayından iyun ayına qədər BYD-nin qlobal yeni avtomobil satışları illik müqayisədə 40% artaraq 980 000 ədədə çatıb, hətta Toyota Motor və Volkswagen Qrupu da daxil olmaqla əksər böyük avtomobil istehsalçılarının satışlarında azalma müşahidə olunduğu halda. , bu, əsasən onun xaricə satışlarının artması ilə bağlıdır. BYD-nin xaricə satışları ikinci rübdə illik müqayisədə təxminən iki dəfə artaraq 105.000 avtomobilə çatıb.
Ötən ilin ikinci rübündə BYD 700 min avtomobil satışı ilə dünyada 10-cu yeri tutub. O vaxtdan bəri BYD Nissan Motor Co və Suzuki Motor Corp-u üstələyib və son rübdə ilk dəfə olaraq Honda Motor Co-nu ötüb.
Hazırda BYD-dən çox satan yeganə Yapon avtomobil istehsalçısı Toyota-dır.
Toyota ikinci rübdə 2,63 milyon avtomobil satışı ilə qlobal avtomobil istehsalçısı satış reytinqinə başçılıq edir. Birləşmiş Ştatlardakı "Böyük Üçlük" də hələ də liderdir, lakin BYD sürətlə Fordla çatır.
BYD-nin reytinqdəki yüksəlişindən əlavə, Çin avtomobil istehsalçıları Geely və Chery Automobile də bu ilin ikinci rübündə qlobal satış siyahısında ilk 20-liyə daxil olublar.
Dünyanın ən böyük avtomobil bazarı olan Çində BYD-nin sərfəli elektrik avtomobilləri, iyun ayında satışları illik müqayisədə 35% artaraq sürət qazanır. Bunun əksinə olaraq, benzinlə işləyən avtomobillərdə üstünlüyə malik olan yapon avtomobil istehsalçıları geridə qalıblar. Bu ilin iyun ayında Honda-nın Çində satışları 40% azalıb və şirkət Çində istehsal gücünü təxminən 30% azaltmağı planlaşdırır.
Yapon şirkətlərinin bazar payının təxminən 80%-ni təşkil etdiyi Taylandda belə, Yaponiya avtomobil şirkətləri istehsal gücünü azaldır, Suzuki Motor istehsalı dayandırır, Honda Motor isə istehsal gücünü yarıya endirir.
Bu ilin birinci yarısında Çin avtomobil ixracında Yaponiyaya daha da liderlik edib. Onların arasında Çin avtomobil istehsalçıları xaricə 2,79 milyondan çox avtomobil ixrac edib ki, bu da illik müqayisədə 31% çoxdur. Eyni dövrdə Yaponiyanın avtomobil ixracı illik müqayisədə 0,3% azalaraq 2,02 milyon avtomobildən az olub.
Geridə qalmış Yapon avtomobil şirkətləri üçün Şimali Amerika bazarı getdikcə daha çox əhəmiyyət kəsb edir. Çinli elektrik avtomobil istehsalçıları hal-hazırda yüksək tariflərə görə Şimali Amerika bazarında az təsir bağışlayır, Toyota Motor Corp və Honda Motor Co-nun hibridləri populyardır, lakin bu, Yapon avtomobil istehsalçılarının Çində və digər bazarlarda azalan satışlarını kompensasiya edəcəkmi? Təsiri hələ də görmək lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 24 avqust 2024-cü il