Qlobal bazar bumu: Çində yeni enerji vasitələrinin yüksəlişi
Son illərdə Çinlilərin performansıyeni enerji vasitələriildəQlobal bazar, xüsusən istehlakçıların Çin markalarına həvəs göstərdiyi Cənub-Şərqi Asiya, Avropa və Cənubi Amerikada heyrətamiz olmuşdur. Tayland və Sinqapurda istehlakçılar Çinin yeni enerji vasitəsi almaq üçün bir gecədə növbəyə dururlar; Avropada BYD-nin aprel ayında satışları güclü bazar rəqabət qabiliyyətini nümayiş etdirərək ilk dəfə Tesla-nı üstələyib; Braziliyada isə Çin markalı avtomobil satış mağazaları insanlarla doludur və tez-tez qaynar satış səhnələri görülür.
Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının məlumatına görə, Çinin yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin ixracı 2023-cü ildə illik müqayisədə 77,6% artaraq 1,203 milyon ədədə çatacaq. 2024-cü ildə bu rəqəmin daha da artaraq 6,7% artaraq 1,284 milyona çatacağı gözlənilir. Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının icraçı vitse-prezidenti və baş katibi Fu Bingfeng bildirib ki, Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələri heç bir şeydən nəyəsə, kiçikdən böyüyə doğru böyüyüb və uğurlu şəkildə ilk hərəkət edən üstünlüyünü sənayenin aparıcı üstünlüyünə çevirib, ağıllı şəbəkəli yeni enerji vasitələrinin qlobal inkişafına təkan verib.
Çoxölçülü sürücü: texnologiya, siyasət və bazarın rezonansı
Çinin yeni enerji avtomobillərinin xaricə isti satışı təsadüfi deyil, bir çox amillərin birgə təsirinin nəticəsidir. Birincisi, Çin avtomobil istehsalçıları əsas texnologiyalarda, xüsusən də plug-in hibrid avtomobillər sahəsində irəliləyişlər əldə etdilər və satışlar artmağa davam etdi. İkincisi, dünyanın ən böyük yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesi zənciri sayəsində Çinin yeni enerji vasitələri son dərəcə qənaətcildir və hissələrin dəyəri xeyli azalıb. Bundan əlavə, Çin avtomobil istehsalçılarının yeni enerji daşıyıcıları sahəsində texnoloji toplanması xarici rəqiblərinkindən qat-qat artıqdır ki, bu da Çin markalarının xarici bazarlarda yaxşı satışını davam etdirir və satışlar hətta Toyota və Volkswagen kimi ənənəvi avtomobil nəhənglərini də geridə qoyur.
Siyasət dəstəyi də Çinin yeni enerji vasitələrinin xaricə ixracının təşviqində mühüm amildir. 2024-cü ildə Ticarət Nazirliyi və doqquz digər departament birgə “Yeni Enerji Vasitələri Ticarət Əməkdaşlığının Sağlam İnkişafının Dəstəklənməsi haqqında Rəylər” nəşr etdi və bu, beynəlxalq biznes imkanlarının təkmilləşdirilməsi, beynəlxalq logistika sisteminin təkmilləşdirilməsi və maliyyə dəstəyinin gücləndirilməsi daxil olmaqla, yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesinə çoxölçülü dəstək verdi. Bu siyasətlərin həyata keçirilməsi Çinin yeni enerji vasitələrinin xaricə ixracı üçün güclü zəmanətlər verdi.
“Məhsul ixracı”ndan “yerli istehsala” strateji təkmilləşdirmə
Bazar tələbi artmağa davam etdikcə, Çinli avtomobil istehsalçılarının xaricə getmə tərzi də sakitcə dəyişir. Keçmiş məhsul yönümlü ticarət modelindən o, tədricən yerli istehsala və birgə müəssisələrə keçib. Changan Automobile, Taylandda ilk xaricdə yeni enerji daşıyıcıları zavodunu qurdu və BYD-nin Kambocadakı minik avtomobilləri fabriki istehsala başlamaq üzrədir. Bundan əlavə, Yutong 2024-cü ilin dekabrında ilk xarici yeni enerji kommersiya avtomobili fabrikini işə salacaq və bu, Çin avtomobil istehsalçılarının qlobal bazarda öz planlarını dərinləşdirdiyini qeyd edir.
Brend yaratmaq və marketinq modelləri baxımından Çin avtomobil istehsalçıları da aktiv şəkildə lokallaşdırma strategiyalarını araşdırırlar. Çevik biznes modeli vasitəsilə Xpeng Motors tez bir zamanda Avropa bazarının 90%-dən çoxunu əhatə etdi və orta və yüksək səviyyəli təmiz elektrikli avtomobil bazarında satış çempionu oldu. Eyni zamanda, ehtiyat hissələri istehsalçıları və xidmət təminatçıları da xaricə səyahətə başlayıblar. CATL, Honeycomb Energy və digər şirkətlər xaricdə fabriklər tikiblər və yükləyici qalaq istehsalçıları da yerli xidmətləri fəal şəkildə tətbiq edirlər.
China Electric Vehicle 100 Assosiasiyasının sədr müavini Zhang Yongwei bildirib ki, gələcəkdə Çin avtomobil istehsalçıları bazarda daha çox istehsal yerləşdirməli, yerli şirkətlərlə birgə müəssisələrdə əməkdaşlıq etməli və yeni enerji daşıyıcılarının beynəlxalq inkişafını təşviq etmək üçün “səndə mənə sahibsən, məndə sənə sahibsən” yeni modelini həyata keçirməlidir. 2025-ci il Çinin yeni enerji vasitələrinin "yeni beynəlxalq inkişafı" üçün əsas il olacaq və avtomobil istehsalçıları qlobal bazara xidmət etmək üçün qabaqcıl istehsal və məhsullardan istifadə etməlidirlər.
Bir sözlə, Çinin yeni enerji vasitəsi xaricə genişlənməsi qızıl dövrə qədəm qoyur. Texnologiya, siyasət və bazarın çoxölçülü rezonansı ilə Çin avtomobil şirkətləri qlobal bazarda yeni fəsillər yazmağa davam edəcəklər.
E-poçt:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Göndərmə vaxtı: 09 iyul 2025-ci il