Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışının artması, Tayland avtomobil bazarında fasiləsiz

Bu ilin ilk səkkiz ayında Toyota Taylandın ən çox satılan avtomobil markası qaldı. Xüsusi modellər baxımından Toyota Hilux model satışları birinci yerdə, 57,11 ədəd, illik bir illik azalma, 32.9% azaldı; Isuzu D-Max model satışları ikinci, 51.280 ədəd, illik bir illik azalma, 48,2% -lik səviyyəsinə çatdı; Toyota Yaris ATIV model satışları üçüncü, 34.493 ədəd, illik bir illik azalma, 9.1% azaldı.

2.BYD Dolphin satış artması
Əksinə,Byd delfin325,4% və 2035.8% -i müvafiq olaraq qiymətləndirildi.

İstehsal baxımından, bu ilin avqust ayında Taylandın avtomobil istehsalı ildə 20,6% -dən 119,680 ədəd, bu ilin ilk səkkiz ayında məcmu istehsalı ildə 17,7% -dən 005,749 ədədə düşdü. Ancaq Tayland hələ də Cənub-Şərqi Asiyada ən böyük avtomobil istehsalçısıdır.
Avtomobil ixracı həcmi baxımından, bu ilin avqust ayında Taylandın avtomobil ixracının həcmi illik müqayisədə 1,7% -i 86,066 ədədə bir qədər azalıb, bu ilin ilk səkkiz ayında məcmu ixrac həcmi ildə 4,9% -dən 688,633 ədədə bir qədər azalıb.

Taylandın avtomatik bazarında elektrikli avtomobil satışının artması kimi azalır
Tayland Sənayesi Federasiyası (FTI) tərəfindən yayımlanan ən son topdansatış məlumatları Taylandın yeni avtomobil bazarının azalmağa davam etdiyini göstərir. 2023-cü ilin avqust ayında yeni avtomobil satışları 25% -i 25%, ümumi yeni avtomobil satışları ilə 25,190 ədədə düşən, keçən ilin eyni ayında 60,234 ədəddən kəskin azalma. Eniş Taylandın avtomobil sənayesinin, indi Cənub-Şərqi Asiyanın İndoneziya və Malayziyasından sonra üçüncü ən böyük avtomobil bazarı ilə üzləşən geniş problemləri əks etdirir.

2023-cü ilin ilk səkkiz ayında, Taylandın avtomobil satışları, eyni dövrdə 524,780 ədəddən 399,611 ədəd, illik bir illik azalma, 23.9% azalma oldu. Satış enişləri, iqtisadi qeyri-müəyyənlik, istehlakçı seçimlərindəki dəyişikliklər və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalçılarından rəqabət artan müxtəlif amillərə aid edilə bilər. Ənənəvi avtomobillər bu çətinliklərlə mübarizə aparan bazar mənzərəsi sürətlə dəyişir.

Xüsusi modellərə baxaraq, Toyota Hilux hələ də Taylandda ən çox satılan avtomobildir, satış 57,111 ədəd çatır. Lakin bu nömrə illik 32,9% azalıb. Isuzu D-Max, 51,280 ədəd satış ilə yaxından təqib edərək, 48,2% -nin daha əhəmiyyətli dərəcəsi ilə yaxından təqib etdi. Eyni zamanda, Toyota Yaris ATIV-də 34.493 ədəd, nisbətən yumşaq bir eniş 9,1% satış ilə üçüncü yeri tutdu. Rəqəmlər, istehlakçı seçimlərini dəyişdirərək bazar payını qorumaqda markaların üzləşdiyi çətinlikləri vurğuladı.

Ənənəvi daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrinin satışındakı enişdən daha sərt kontrast, elektrikli vasitə seqmentində əhəmiyyətli böyümə yaşanır. Bir nümunə olaraq BYD Dolphin'i alaraq, satışları illik müqayisədə 325.4% -i heyrətləndirici tərəfindən artdı. Trend, ekoloji maarifləndirmə və hökumət təşviqi ilə işləyən elektrik və hibrid nəqliyyat vasitələrində istehlakçı marağında daha geniş bir dəyişikliyə işarə edir. BYD, GAC ionu, Hozon motoru və əla divar motoru kimi Çin avtomobilləri təmiz elektrik və hibrid nəqliyyat vasitələri istehsal etmək üçün Taylandda yeni fabriklərin qurulmasına çox sərmayə qoymuşdur.

Tayland hökuməti, elektrikli vasitə bazarını stimullaşdırmaq üçün də fəal tədbirlər gördü. Bu ilin əvvəlində şirkət, yük maşınları və avtobuslar kimi bütün elektrikli ticarət vasitələrinin satışını artırmağa yönəlmiş yeni təşviq elan etdi. Bu təşəbbüslər yerli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsal və tədarük zəncirlərinin inkişafını təşviq etmək, Taylandın Cənub-Şərqi Asiyada elektrikli nəqliyyat vasitələri istehsalı üçün potensial bir mərkəz hazırlamağı təşviq etmək məqsədi daşıyır. Bu səyin bir hissəsi olaraq, Toyota Motor Corp və Isuzu Motors kimi əsas avtomobil şirkətləri, gələn il Taylandda bütün elektrik alma maşınlarını bazarı daha da şaxələndirmək üçün başlatmağı planlaşdırır.

3.Dauto Qrupu bazarla tempi saxlayır
Bu dəyişən mühitdə Edauto Qrupu kimi şirkətlər enerjidən səmərəli nəqliyyat vasitələrinə artan tələbdən yararlanmaq üçün yaxşı yerləşmişdirlər. Edauto Qrupu avtomobil ixracı ticarətinə yönəldilmiş və yeni Çin məhsullarına yönəlmişdir. Şirkət, keyfiyyətə güzəşt etmədən əlverişli qiymətlərlə geniş çeşidli model təklif edən enerji nəqliyyatı ilə birinci tədarükü var. İnnovasiya və davamlı inkişafa dair öhdəliyi ilə Edauto Qrupu Azərbaycanda öz avtomobil fabrikini müəyyənləşdirdi, onu müxtəlif bazarlarda yeni enerji nəqliyyatı üçün artan tələbatını ödəməyə imkan verdi.

2023-cü ildə Edauto Qrupu, Orta Şərq ölkələrinə və Rusiyaya 5000-dən çox yeni enerji nəqliyyatı, beynəlxalq bazarı genişləndirməyə yönəlmiş strateji diqqətini əks etdirir. Qlobal avtomobil sənayesi elektrikləşdirilməsinə keçid kimi, Edauto Qrupunun keyfiyyət və əlverişliyə vurğu etməsi onu dəyişən avtomobil bazarının mənzərəsində əsas oyunçu etdi. Şirkət, sənayedə mövqeyini daha da artıran, davamlı nəqliyyat variantları üçün böyüyən istehlakçı seçimlərinə cavab verən yüksək keyfiyyətli enerji nəqliyyat vasitələri təqdim etməyə çalışır.
4.Yeni enerji vasitələri qaçılmaz bir tendendir
Xülasə, Taylandın ənənəvi avtomobil bazarı əhəmiyyətli çətinliklərlə üzləşsə də, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artması böyümə və yenilik üçün yeni imkanlar gətirdi. Taylandın avtomobil sənayesinin mənzərəsi istehlakçı seçimlərinin dəyişməsi və hökumət siyasəti inkişaf etməsi kimi dəyişir. Edauto Qrupu kimi şirkətlər, enerji nəqliyyat vasitələrində təcrübələrini istifadə edərək, sürətlə dəyişən bazar tələblərini ödəmək üçün istifadə edərək bu dəyişikliyin ön sıralarında olurlar. Davamlı investisiya və strateji təşəbbüslərlə, Tayland avtomobil bazarının gələcəyi elektrik enerjisidir.