kimielektrikli avtomobil (EV)bazar inkişaf etməyə davam edir, lBatareya qiymətlərindəki kəskin dalğalanmalar istehlakçılar arasında EV qiymətlərinin gələcəyi ilə bağlı narahatlıqları artırdı.
2022-ci ilin əvvəlindən başlayaraq, sənaye batareya istehsalında əsas inqrediyentlər olan litium karbonat və litium hidroksid qiymətlərinin artması səbəbindən qiymətlərdə artım gördü. Bununla belə, xammal qiymətləri sonradan aşağı düşdükcə bazar çox vaxt “qiymət müharibəsi” adlandırılan yüksək rəqabətli fazaya daxil oldu. Bu dəyişkənlik istehlakçıları cari qiymətlərin dibi təşkil edib etmədiyini və ya daha da aşağı düşəcəyini maraqlandırır.
Aparıcı qlobal investisiya bankı olan Goldman Sachs elektrikli avtomobillərin enerji akkumulyatorlarının qiymət trendini təhlil edib.
Onların proqnozuna görə, enerji batareyalarının orta qiyməti 2022-ci ildə kilovat-saat üçün 153 dollardan 2023-cü ildə 149 dollar/kVt-a düşüb və 2024-cü ilin sonuna kimi daha da 111 dollar/kVt/saata düşəcəyi gözlənilir. 2026-cı ilə qədər batareya xərcləri təqribən yarı azalaraq 80 dollar/kVt/saata düşəcəyi gözlənilir.
Hətta subsidiyalar olmasa belə, akkumulyator qiymətlərində belə kəskin enişin sırf elektrik nəqliyyat vasitələrinə sahib olma dəyərini ənənəvi benzinlə işləyən avtomobillərin qiymətinə bərabərləşdirəcəyi gözlənilir.
Batareyanın qiymətlərinin düşməsinin təsiri təkcə istehlakçıların satın alma qərarlarına deyil, həm də yeni enerji ticarəti avtomobilləri sahəsinə böyük əhəmiyyət kəsb edir.
Enerji batareyaları yeni enerji ilə işləyən kommersiya vasitələrinin ümumi dəyərinin təxminən 40%-ni təşkil edir. Akkumulyator qiymətlərinin azalması nəqliyyat vasitələrinin ümumi iqtisadi səmərəliliyini, xüsusən də istismar xərclərini yaxşılaşdıracaq. Yeni enerjili kommersiya nəqliyyat vasitələrinin istismar xərcləri artıq ənənəvi yanacaqla işləyən avtomobillərdən daha aşağıdır. Batareyanın qiymətləri ucuzlaşmağa davam etdikcə, akkumulyatorların saxlanması və dəyişdirilməsi xərclərinin də aşağı düşəcəyi gözlənilir ki, bu da insanların “üç elektrik”in (batareyalar, mühərriklər və elektron idarəetmə vasitələri) yüksək xərcləri ilə bağlı uzun müddətdir mövcud olan narahatlığını aradan qaldırır.
Bu dəyişən mənzərə, çox güman ki, yeni enerjili kommersiya nəqliyyat vasitələrinin həyat dövrü boyu iqtisadi səmərəliliyini artıraraq, onları logistika şirkətləri və fərdi sürücülər kimi yüksək əməliyyat ehtiyacları olan istifadəçilər üçün getdikcə daha cəlbedici edir.
Batareyanın qiymətləri düşməyə davam etdikcə, istifadə edilmiş yeni enerji logistika vasitələrinin alış və istismar xərcləri aşağı düşəcək və beləliklə, onların iqtisadi effektivliyini artıracaq. Bu dəyişikliyin daha çox logistika şirkətlərini və xərc tələb edən fərdi sürücüləri istifadə edilmiş yeni enerji vasitələrini mənimsəmək, bazar tələbini stimullaşdırmaq və sənayedə likvidliyi artırmaq üçün cəlb edəcəyi gözlənilir.
Bundan əlavə, akkumulyator qiymətlərindəki azalma tendensiyası avtomobil istehsalçılarını və əlaqədar qurumları satışdan sonrakı zəmanət xidmətlərinin optimallaşdırılmasına daha çox diqqət yetirməyə sövq edəcəyi gözlənilir.
Batareyaya zəmanət siyasətinin təkmilləşdirilməsi və satış sonrası xidmət sistemlərinin təkmilləşdirilməsinin istehlakçıların ikinci əl yeni enerji logistika vasitələrinin alınmasına inamını artıracağı gözlənilir. Bazara daha çox fiziki şəxs daxil olduqca, bu nəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi artacaq, bazar aktivliyi və likvidliyi daha da təşviq edəcək.
Xərclərin və bazar dinamikasının təsirindən əlavə, akkumulyator qiymətlərinin azalması da geniş çeşidli modelləri daha populyar edə bilər. Hazırda bazarda 100 kVt/saatlıq akkumulyatorlarla təchiz edilmiş geniş diapazonlu yüngül yük maşınları yaranır. Sənaye mütəxəssisləri deyirlər ki, bu modellər akkumulyator qiymətlərinin azalmasına xüsusilə həssasdır və sırf elektriklə işləyən yüngül yük maşınları üçün tamamlayıcı həlldir. Təmiz elektrik modelləri daha qənaətcildir, uzun məsafəli yüngül yük maşınları isə daha uzun diapazona malikdir və şəhərdaxili paylama və şəhərlərarası logistika kimi müxtəlif nəqliyyat ehtiyacları üçün uyğundur.
Böyük tutumlu uzunmüddətli yüngül yük maşınlarının müxtəlif daşıma ssenarilərinin ehtiyaclarını ödəmək qabiliyyəti və akkumulyator qiymətlərində gözlənilən azalma onlara bazarda əlverişli mövqe qazandırdı. İstehlakçılar getdikcə daha çox xərc və performansı tarazlaşdıran çox yönlü həllər axtardıqca, geniş çeşidli yüngül yük maşınlarının bazar payının artacağı gözlənilir ki, bu da elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mənzərəsini daha da zənginləşdirir.
Xülasə, elektrik avtomobil bazarı batareya qiymətlərinin düşməsi və istehlakçı seçimlərinin dəyişməsi ilə transformasiya mərhələsindədir.
Enerji akkumulyatorlarının qiyməti azalmağa davam etdikcə, yeni enerjili kommersiya nəqliyyat vasitələrinin iqtisadiyyatı yaxşılaşacaq, daha geniş istifadəçiləri cəlb edəcək və bazar tələbini stimullaşdıracaq.
Geniş çeşidli modellərin gözlənilən artımı müxtəlif nəqliyyat ehtiyaclarını ödəmək üçün elektrik avtomobil sənayesinin uyğunlaşma qabiliyyətini daha da vurğulayır. Sənaye inkişaf etdikcə, əməliyyat xərclərini və riskləri azaltmaq, nəticədə istifadə olunan yeni enerji logistika vasitələrinin likvidliyini yaxşılaşdırmaq üçün sağlam qiymətləndirmə standartı və satış sonrası xidmət sisteminin yaradılması vacibdir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gələcəyi ümidvericidir və iqtisadiyyat və səmərəlilik bu dinamik bazar üçün əsas prioritetlərdir.
Göndərmə vaxtı: 10 dekabr 2024-cü il