GAC Aion-un ikinci nəsli AION V rəsmi olaraq təqdim edildi

Görünüş baxımından ikinci nəsilAIONV indiki modellə müqayisədə böyük düzəlişlərə məruz qalıb. Yeni avtomobil Los-Anceles, Milan, Şanxay və Quançjoudakı qlobal dizayn qrupları tərəfindən yaradılıb. Ümumi forma klassik və saf hardkor genləri ifrata çatdıran klassik həyat qüvvəsi totemindən - Tyrannosaurus rexdən ilhamlanıb.

Ön üzünə gəlincə, yeni avtomobil ailənin ən son "Blade Shadow Potential" dizayn dilini qəbul edir. Ümumi xətlər daha sərtdir. Geniş ön hissə onu daha güclü göstərir və daha böyük vizual effektlər gətirir. Təmiz elektrik yolsuzluq avtomobili kimi yeni avtomobil həm də qapalı ön üz dizaynını qəbul edir.

Detallara gəlincə, yeni avtomobilin fənərləri split dizaynı ləğv etdi və bunun əvəzinə düzbucaqlı bir parça dizaynı qəbul etdi. İçəridə iki şaquli LED gündüz işləyən işıqlar yandırıldıqda yaxşı effektlər verə bilər. Bundan əlavə, ön bamper hər iki tərəfdə bir az hərəkət diapazonu əlavə edən parlaq qara hava girişi bəzəkləri ilə təchiz edilmişdir.

Bədənin yan tərəfinə baxsaq, yeni avtomobil hələ də qutu dizaynının cari tendensiyasına cavab verən sərt üslublu dizaynı qəbul edir. Yan bel xətti sadədir və ön və arxa qanadların qaldırılmış dizaynı ona yaxşı güc hissi verir. Bundan əlavə, ön və arxa təkər tağları və avtomobilin aşağı tərəfindəki qara bəzək panelləri yan tərəfdə yaxşı üçölçülü effekt yaradır.

Detallara gəldikdə, yeni avtomobilin A-sütunları qara dizaynı mənimsəyib, gizli qapı tutacaqları və qalın dam rəfləri ilə birləşərək yaxşı dəb hissi yaradır. Bədən ölçüsü baxımından yeni avtomobil orta ölçülü yolsuzluq avtomobili kimi yerləşdirilib, uzunluğu 4605 mm və təkər bazası 2775 mm-dir.

Avtomobilin arxa hissəsindəki düz xətlər də çox sərt üslub yaradır. Arxa işığın şaquli forması faraları əks etdirir və avtomobilə ümumilikdə daha yaxşı incəlik hissi verir. Bundan əlavə, baqajın qapağı avtomobilin arxa hissəsinin üçölçülü effektini daha da artıraraq, dövlət nömrə nişanının çərçivəsi mövqeyində içəri salınıb. Onu daha böyük göstərin.

Konfiqurasiya baxımından yeni AION V sənayedə sürücü və sərnişinlər üçün ilk 8 nöqtəli masaj SPA + arxa şezlonqla təchiz olunacaq. O, 137 dərəcə tənzimlənə bilər ki, bu da arxa sərnişinlərə onurğa bucaqlarına ən uyğun olan rahat oturma mövqeyini tapmağa imkan verir. Master-səviyyəli tənzimləmə ilə 9 Belçika Premium dinamikləri bütün dünyada müxtəlif musiqi üslublarının səs diapazonunu parlaq şəkildə göstərə bilər; 8 düymlük vufer bütün ailəyə təbiət və insan arasındakı harmoniya zənginliyindən həzz almağa imkan verir. Öz sinfində yeganə dörd tonlu səs idarəsi ilə arxada oturan analar günəş kölgələrini asanlıqla açıb bağlaya bilirlər (arxa tərəf kiçik stolla təchiz olunub). Bundan əlavə, yeni avtomobil VtoL xarici boşalma funksiyası, üç rejimli dörd nəzarətli isitmə və soyuducu soyuducu kimi cari əsas konfiqurasiyalarla da standart gəlir.

İnteraktiv funksiyalar baxımından yeni AION V həm də öz-özünə öyrənən qarşılıqlı əlaqə məntiqinə və qeyri-məhdud anlama qabiliyyətinə malik olan böyük AI modeli ADiGO SENSE ilə təchiz olunacaq; bu, öz sinfində yeganə 4 tonlu səs əlaqəsidir, bir çox dili tanıya bilir və super insana bənzər danışıq çıxışına malikdir, bu da avtomobilin Xarici dilləri başa düşməsinə imkan verir.

Ağıllı sürücülük baxımından yeni AION V də tam təkmilləşdirilib. Yeni avtomobil dünyanın ən yaxşı ağıllı sürücülük avadanlığı ilə təchiz edilib: Orin-x çipi + yüksək yivli lidar + 5 millimetr dalğa radarları + 11 görmə kamerası. Aparat səviyyəsi artıq L3 smart sürücülük səviyyəsini dəstəkləyir. Bundan əlavə, dünyanın ən yaxşı süni intellekt alqoritmi olan ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformatorun xeyir-duası ilə hərtərəfli özünütəkamül mülahizələrini öyrənərək, ikinci nəsil V-nin doğulduqdan sonra təxminən 10 milyon kilometr "veteran sürücü hazırlığı yürüşü"nə malik olmasını təmin edir. Nəqliyyat vasitələri, piyadalar, yol kənarları və maneələrdən yaranan risklərdən qaçmaq qabiliyyəti sənayeyə rəhbərlik edir və sürücünün müvəqqəti olaraq idarəetməni ələ keçirməsi tələb olunan sayı sənayenin hazırkı lider səviyyəsindən xeyli aşağıdır.

Güc və batareyanın ömrü baxımından yeni AION V jurnal batareyası ilə təchiz olunacaq. Bütün silah alov almayacaq və satılan milyonlarla nüsxədə sıfır öz-özünə yanmağa sahib olacaq. Eyni zamanda, GAC Aian yeni AION V-nin inteqrasiyasını və yüngülliyini ciddi şəkildə araşdırıb inkişaf etdirərək onun çəkisini 150 kq azaldıb. Sənayenin ilk tam maye ilə soyudulmuş hamısı bir-birində dərin inteqrasiya olunmuş elektrik ötürücü və silisium karbid texnologiyası ilə o, 99,85%-ə malikdir Elektron idarəetmə səmərəliliyi enerji istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və batareyanın ömrünü 750 km-ə qədər uzadır.

Elektron idarəetmə sistemi baxımından yeni avtomobil, həmçinin istilik nasosu sistemi ilə standart şəkildə gələn özünü inkişaf etdirən ikinci nəsil ITS2.0 ağıllı temperatur nəzarət sistemi ilə təchiz olunub və onun aşağı temperaturda enerji sərfiyyatı 50% azalıb. əvvəlki nəsil modeli ilə müqayisədə.

Bundan əlavə, silisium karbid 400V platforma əsasında o, 15 dəqiqəyə 370 km məsafəni doldurmaq qabiliyyətinə malikdir. GAC Aian-ın "Şəhərlərdə 5 kilometr və əsas yollarda 10 kilometr" enerji doldurma dairəsi ilə əməkdaşlıq edərək, avtomobil sahiblərinin batareyanın ömrü ilə bağlı narahatlığını xeyli azaldıb.