GAC Aionun ikinci nəsil Aion V rəsmi olaraq açıqlandı

Görünüş baxımından, ikinci nəsilEonV cari modellə müqayisədə böyük düzəlişlərin altına alınmışdır. Yeni avtomobil Los Angeles, Milan, Şanxay və Guangzhou-da qlobal dizayn komandaları tərəfindən yaradılmışdır. Ümumi forma, həyat qüvvəsinin klassik totemindən ilhamlanır - klassik və təmiz hardcore genləri həddindən artıq dərəcədə gətirən Tyrannosaurus Rex.

Ön üzə gəldikdə, yeni avtomobil ailənin son "bıçaq kölgəsi potensialı" dizayn dili qəbul edir. Ümumi xətlər daha sərtdir. Geniş cəbhəsi daha güclü görünür və daha da vizual effektlər gətirir. Saf bir elektrikli bir yol kimi, yeni avtomobil də qapalı ön üz dizaynı qəbul edir.

Təfərrüatlar baxımından yeni avtomobilin fənərləri parçalanmış dizaynı ləğv etdi və əvəzinə düzbucaqlı bir parça dizayn qəbul etdi. İçindəki iki şaquli LED gündüz işləyən işıqlar yandırıldıqda yaxşı təsir göstərə bilər. Bundan əlavə, ön bamper, hər iki tərəfdə parıldayan qara hava sulma bəzəkləri ilə təchiz olunmuşdur, bu da bir az hərəkət çeşidini əlavə edir.

Bədənin tərəfinə baxaraq, yeni avtomobil hələ də qutu dizaynının hazırkı tendensiyasını əhatə edən sərt bir tərzli dizayn qəbul edir. Yan bel xətti sadədir və ön və arxa fendersin qaldırılmış dizaynı ona yaxşı güc hissi verir. Bundan əlavə, ön və arxa təkər tağları və avtomobilin alt tərəfindəki qara bəzək panelləri yan tərəfdə yaxşı üç ölçülü bir təsir yaradır.

Təfərrüatlar baxımından, yeni avtomobilin bir sütunları, gizli qapı tutacaqları və qalın dam örtükləri ilə birləşdirilmiş qara dizayn qəbul edir, yaxşı bir moda hissi yaradır. Bədən ölçüsü baxımından, yeni avtomobil, uzunluğu 4605mm və 2775 mm olan bir təkər bazası olan orta ölçülü bir SUV kimi yerləşdirilmişdir.

Avtomobilin arxasındakı düz xətlər də çox sərt bir tərz yaradır. Şaquli taatanlı forma faralarını əks etdirir, avtomobilə daha yaxşı bir zəriflik hissi verir. Bundan əlavə, magistral qapaq, avtomobilin arxa hissəsinin üçölçülü təsirini daha da artıraraq lisenziya nömrəli çərçivə mövqeyində təkrarlanır. Daha böyük görün.

Konfiqurasiya baxımından yeni Aion V, Sürücü və Sərnişin + Arxa Xaise Lounge üçün sənayenin ilk 8 nöqtəli masaj spa ilə təchiz ediləcəkdir. 137 dərəcə tənzimləmək olar, arxa sərnişinlərin onurğa bucağına ən uyğun rahat oturma mövqeyini tapmasına imkan verir. Master-Level Tuning ilə 9 Belçika mükafatı dinamikləri dünyanın müxtəlif musiqi üslublarının səs diapazonunu aydın şəkildə göstərə bilər; 8 düymlük Woofer, bütün ailənin təbiət və insan arasında harmoniya zənginliyindən zövq almağa imkan verir. Sinifində yeganə dörd tonlu səs nəzarəti ilə, arxadakı analar asanlıqla günəş işığını aça və bağlaya bilər (arxa kiçik bir masa ilə təchiz edilmişdir). Bundan əlavə, yeni avtomobil də VTol xarici axıdma funksiyası, üç rejimli dörd idarəedici isitmə və soyuducu soyuducu kimi cari əsas konfiqurasiyaları ilə standart gəlir.

İnteraktiv funksiyalar baxımından yeni Aion V, həmçinin özünü öyrənmə qarşılıqlı məntiqi və məhdudiyyətsiz anlaşma qabiliyyəti olan böyük AI model Adigo Sense ilə təchiz ediləcəkdir; Sinifində yeganə 4 tonlu səs qarşılıqlı əlaqəsi, çox dilləri tanıya bilər və avtomobilin xarici dilləri başa düşməsinə imkan verən super insan kimi danışıq çıxışı var.

Ağıllı sürücülük baxımından yeni Aion V də tam təkmilləşdirilmişdir. Yeni avtomobil dünyanın ən yaxşı ağıllı sürücülük aparatı ilə təchiz olunmuşdur: Orin-X çipi + Yüksək yivli Lidar + 5 millimetr dalğa radarları + 11 görmə kamerası. Təchizat səviyyəsi artıq L3 Smart Sürücülük səviyyəsini dəstəkləyir. Bundan əlavə, dünyanın ən yaxşı Aİ ALGORITHM Adigo 5.0, Bev + OCC + Transformatorun xeyir-duası ilə hərtərəfli özünü təkamül öyrənmə əsaslandırması, ikinci nəsil V-nin təxminən 10 milyon kilometri "Veteran Sürücü Təlimləri Yürüşü" demək olar ki, 10 milyon kilometr " Nəqliyyat vasitələrindən, piyadalardan, yol kənarlarından və maneələrin risklərindən qaçmaq imkanı sənayenin aparır və sürücünün müvəqqəti olaraq ələ keçirməsinin tələb olunduğu dövrlərin sayı indiki sənayenin aparıcı səviyyəsindən daha aşağı səviyyədədir.

Güc və batareya ömrü baxımından yeni Aion V bir jurnal batareyası ilə təchiz ediləcəkdir. Bütün silah atəşi tutmayacaq və milyonlarla nüsxədə sıfır kortəbii yanma olacaq. Eyni zamanda, GAC Aian, 150 kq-ı arıqlamağı azaltmaqla, GAC Aian yeni Aion V-nin inteqrasiyasını və yüngül şəkildə araşdırıldığını və inkişaf etdirdiyini söylədi. Sənayenin ilk tam maye-soyudulmuş hamısı bir-bir dərin inteqrasiya edilmiş elektrik sürücüsü və silikon karbid texnologiyası ilə, elektron idarəetmə səmərəliliyinin 99,85% -i enerji istehlakını çox azaldır və batareyanın ömrünü 750 km-ə qədər artırır.

Elektron idarəetmə sistemi baxımından, yeni avtomobil də inkişaf etmiş ikinci nəsil, istilik nasos sistemi ilə standart olan 2.0 ağıllı temperatur nəzarət sistemi ilə təchiz edilmişdir və onun aşağı temperatur enerji istehlakı əvvəlki nəsil modeli ilə müqayisədə 50% azalır.

Bundan əlavə, silikon karbid 400V platformasına əsasən, 15 dəqiqədə 370 km doldurma qabiliyyətinə malikdir. Gac Aian'ın "şəhər ərazilərində 5 kilometr və əsas yollarda 10 kilometr məsafədə" enerji doldurma dairəsi, avtomobil sahiblərinin batareyanın ömrünü çox azaltdı.