Böyük bir inkişafda Avropa Birliyi tarifləri tətbiq etdielektrikli nəqliyyat vasitəsiÇindən idxal, Almaniyadakı müxtəlif maraqlı tərəflərdən güclü müxalifətə səbəb olan bir hərəkət. Almaniyanın iqtisadiyyatının bir təməl daşı, bu, Aİ-nin qərarını qınadı, bunun sənayeinə mənfi bir zərbə olduğunu söylədi. Alman Avtomobil İstehsalçıları Dərnəyinin sədri Hildegard Muller, bunun qlobal sərbəst ticarət üçün uğursuzluq olduğunu və Avropa iqtisadi rifahına, məşğulluğun və böyüməsinə mənfi təsir göstərə biləcəyini söylədi. Mueller, bu tariflərin tətbiq etdiyini vurğuladı ki, ticarət gərginliyini artıra bilər və artıq Avropa və Çində zəif tələbatla məşğul olan avto sənayeyinə zərər verə bilər.
Almaniyanın tariflərə qarşı müxalifəti, milli iqtisadiyyata (ÜDM-in təxminən 5% -i) böyük töhfəsi ilə vurğulanır. Alman avtosalension, aşağı düşən satış və Çin istehsalçılarından rəqabət kimi çətinliklərlə üzləşir. Oktyabrın əvvəlində Almaniya, Aİ-nin tarifləri tətbiq etmək qərarına qarşı, ticarət mübahisələrinin cəzalandırıcı tədbirlər ilə dialoq yolu ilə həll edilməli olan sənaye liderləri arasında vahid mövqeyi əks etdirən tariflər tətbiq etmək qərarını verdi. Muller hökumətləri Almaniyanın beynəlxalq rəqabət qabiliyyətini artırmaq, bazarın şaxələndirmək, yeniliyi təşviq etmək, yeniliyi təşviq etmək və Almaniyanın qlobal avtomobil sahəsində əsas rol oynamağa davam etdiyini təmin edir.
Tariflərin tətbiq edilməsinin mənfi nəticələri
Çinli elektrikli nəqliyyat vasitələrində tariflərin tətbiqi, təkcə Alman avto sənayesi üçün deyil, həm də daha geniş Avropa bazarı üçün də mənfi nəticələrə səbəb olacağı gözlənilir. Alman Avtomobil Araşdırma Mərkəzinin direktoru Ferdinand Dudenhofer, Alman elektrikli nəqliyyat vasitələrinin Çin bazarına nüfuz etməkdə böyük problemlərlə üzləşdiyini vurğuladı. Strategiyanın Çində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafına və istehsalına yönəldilməli olduğuna inanır. Bununla birlikdə, yeni tətbiq olunan tariflər, Alman avtomobillərinin təsirli şəkildə rəqabət etməsi lazım olan miqyaslı iqtisadiyyatları sarsıdır.
Aİ qərarının tənqidçiləri, tariflərin, bu, adi benzinlə işləyən avtomobillərdən daha bahalı olan elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qiymətini süni şəkildə artırdığını söyləyirlər. Bu cür qiymət artımı qiymət şüurlu istehlakçıları qorxutmaq və Avropa ölkələrinin iqlim məqsədlərini qarşılamaq üçün çətinləşdirə bilər. Bundan əlavə, avtomobillər, eV satış hədəflərinə cavab vermədikləri təqdirdə, vəziyyəti daha da çətinləşdirirsə, karbon tullantıları cərimələri ilə üzləşə bilər. Dudenhoeffer də Xəbərdarlıq etdi ki, Çinin Avropadan idxal olunan şərti yanacaq yandıran nəqliyyat vasitələrinə də tariflər də verə bilər. Bu, artıq bazar dinamikası ilə mübarizə aparan Alman avtomobilvericilərinə böyük zərbə ola bilər.
Almaniyanın iqtisadi inkişaf və xarici ticarət üçün Federal Birliyinin sədri Maykl Schumann, eyni mənzərəni Sinhua xəbər agentliyinə verdiyi müsahibədə də bildirdi. Onun cəza tariflərinə qarşı olduğunu bildirdi və Avropa xalqının maraqlarına uyğun olmadığına inandı. Schumann, elektrikləşdirməyə keçidin iqlim dəyişikliyinə qarşı mübarizə üçün çox vacib olduğunu vurğuladı və dəstəklənməlidir, ticarət maneələri ilə maneə törətməməlidir. Tarifləri tətbiq etmək, nəticədə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin təşviq edilməsində və karbon azaldılması hədəflərinə cavab verməkdə irəliləməyə təhlükə yarada bilər.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrində qlobal əməkdaşlığa çağırır
Aİ-nin Çin elektrikli nəqliyyat vasitələrində əlavə tarifləri yaratdığı çətinliklərə görə, dünyada ölkələr təcili olaraq elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qəbul və populyarlaşmasını təşviq etmək üçün təcili tədbirlər görməlidir. Almaniya İqtisadiyyat Nazirliyinin nümayəndəsi Almaniyanın Aİ ilə Çin arasındakı davamlı danışıqlara sadiqliyini təkrarladı və ticarəti gərginliyini diplomatik kanallar vasitəsilə asanlıqla asanlaşdıracağını bildirdi. Almaniya hökuməti, bağlı iqtisadiyyatı üçün vacib olan açıq bazarların saxlanmasının vacibliyini tanıyır.
Berlin-Brandenburg Avtomobil Təchizatçıları Birliyinin beynəlxalq şöbəsinin müdiri Maykl patronu, AB qərarının ticarəti mübahisələrini gücləndirə və qlobal sərbəst ticarətə ciddi ziyan vurduğunu xəbərdar etdi. Hesab edir ki, tariflər Avropa avtosalenizi ilə üzləşən strateji və struktur problemləri həll edə bilməzlər. Əksinə, onlar Almaniya və Avropada elektrikli nəqliyyat vasitələrinin təbliğinə mane olacaqlar və karbon emissiya azaldılması məqsədlərinin həyata keçirilməsini təhdid edəcəklər.
Dünyanın yaşıl enerji gələcəyinə keçid etdiyi kimi, ölkələr Çində istehsal olunanlar da daxil olmaqla, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tam potensialını əməkdaşlıq etməli və istifadə etməlidirlər. Çin elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qlobal bazara inteqrasiyası enerji qorunmasına və emissiya azaldılmasına əhəmiyyətli bir töhfə verə bilər. Əməkdaşlıq və dialoq mühitini qorumaqla, ölkələr iqtisadiyyat və ətraf mühit üçün yaxşı olan davamlı bir gələcək yaratmaq üçün birlikdə işləyə bilər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrini tanıtmaq üçün birliyə çağırış yalnız ticarət məsələsi deyil; Bu, qlobal iqlim məqsədləri ilə görüşmək və gələcək nəsillər üçün daha sağlam bir planetin təmin edilməsi üçün kritik bir addımdır.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Time vaxt: Nov-07-2024