Dünya iqlim dəyişikliyi və ətraf mühitin deqradasiyası kimi aktual çağırışlarla mübarizə apararkən, avtomobil sənayesi böyük transformasiyadan keçir. Böyük Britaniyadan gələn son məlumatlar 2023-cü ilin yanvar ayında benzinlə işləyən avtomobillərin qeydiyyatı 15,3%, dizellə işləyən avtomobillərin qeydiyyatı isə 7,7% azalaraq adi benzin və dizel avtomobillərinin qeydiyyatında açıq-aşkar azalma olduğunu göstərir. Bunun əksinə olaraq, hibrid elektrikli avtomobillər (HEV) və plug-in hibrid elektrik avtomobilləri (PHEV) bazar payının əhəmiyyətli artımını əks etdirir.yeni enerji vasitələri (NEVs)bütün dünyada. Bu dəyişiklik dayanıqlı nəqliyyat həllərinə təcili ehtiyacı vurğulamaqla yanaşı, beynəlxalq əməkdaşlıq, xüsusən də Çinin aparıcı avtomobil istehsalçıları ilə əməkdaşlıq imkanları yaradır.
NÖVSİYONLARIN QEYDİYYATLARI AZALIR
Böyük Britaniyanın avtomobil bazarı ilə bağlı rəqəmlər özləri üçün danışır. Benzinli avtomobillərin qeydiyyatı 2024-cü ilin eyni dövründəki 57,9%-dən əhəmiyyətli dərəcədə azalaraq bazarın cəmi 50,3%-ni təşkil edərək 70,075 ədədə düşüb. Qeydiyyatlar 8,625 ədədə enərək, bazarın 6,2%-ni təşkil edərək, əvvəlki ilə nisbətən cüzi azalma ilə 2024-cü ilin eyni dövründəki 57,9%-dən əhəmiyyətli dərəcədə azalıb. Bunun əksinə olaraq, hibrid avtomobillərin satışı illik müqayisədə 2,9% artaraq 18 413 ədəd, plug-in hibridləri isə 5,5% artaraq 12 598 ədəd təşkil edib. Ən əsası, təmiz elektrik avtomobillərinin qeydiyyatı 2024-cü ildəki 14,7%-dən 41,6% artaraq 29,634 ədədə çatıb ki, bu da bazarın 21,3%-ni təşkil edib. Bu artıma baxmayaraq, Böyük Britaniya hökumətinin 2024-cü ilə qədər elektrikli avtomobillər üçün bazar payının 22%-ni təşkil etməsi hədəfi istehlakçıların daha da diqqət mərkəzində saxlanılmasına nail olunmayıb. az emissiyalı avtomobillərə keçid.
ARTIMA VƏ İŞLƏR
Yeni enerji vasitələrinin yüksəlişi təkcə bir tendensiya deyil, həm də iqtisadi artım və iş yerlərinin yaradılması üçün katalizatordur. Yeni enerji nəqliyyatı sənayesinin sürətli inkişafı əlaqəli texnologiyaların innovasiyasını stimullaşdırdı, sənaye zəncirini gücləndirdi, çoxlu investisiya cəlb etdi və müxtəlif ölkələrin iqtisadi transformasiyasını təşviq etdi. Yeni enerji vasitələrinin istehsalı və satışı çoxlu sayda əmək tələb edir, beləliklə, xüsusilə akkumulyator istehsalı, enerji doldurma infrastrukturunun inkişafı və satışdan sonrakı xidmət sahələrində çoxlu sayda iş yerləri yaradır. Yeni enerji vasitələrinə keçid əmək bazarını yenidən formalaşdırır, yeni bacarıq və qabiliyyətlər tələb edir, həmçinin ənənəvi avtomobil sənayesində iş yerləri üçün problemlər yaradır.
Ölkələr dayanıqlı nəqliyyata doğru irəlilədikcə, NEV sənayesində ixtisaslı işçi qüvvəsinə tələbat yalnız artacaq. Bu dəyişiklik ölkələr üçün fərdləri bu böyüyən sənayedə inkişaf etmək üçün lazım olan bacarıqlarla təchiz edən işçi qüvvəsinin inkişafı proqramlarına investisiya etmək üçün unikal imkan təqdim edir. Bacarıqlı işçi qüvvəsini inkişaf etdirməklə ölkələr ənənəvi avtomobil sənayesindəki iş itkilərini həll edərkən qlobal NEV bazarında rəqabətədavamlı qalmalarını təmin edə bilərlər.
BEYNƏLXALQ RƏQABƏT VƏ ƏMƏKDAŞLIQ
Qlobal NEV bazarı yüksək rəqabətlidir, ölkələr texnoloji üstünlük və bazar payı uğrunda mübarizə aparır. Dayanıqlı nəqliyyat həllərinə tələb artmaqda davam etdikcə, ölkələr öz yerli NEV sənayelərinin rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün siyasət həyata keçirirlər. Bu fonda köklü şirkətlərlə, xüsusən də Çin avtomobil istehsalçıları ilə əməkdaşlıq əhəmiyyətli üstünlüklər təklif edə bilər. Çin, şirkətləri innovasiya və istehsalda ön sıralarda olmaqla, NEV-lərdə lider olaraq ortaya çıxdı. Çin şirkətləri ilə tərəfdaşlıq qurmaqla ölkələr öz NEV təşəbbüslərini sürətləndirmək üçün öz təcrübələrindən, texnologiyalarından və təchizat zəncirinin səmərəliliyindən istifadə edə bilərlər.
Bundan əlavə, beynəlxalq əməkdaşlıq ölkələrə güclü NEV ekosistemini inkişaf etdirməyə imkan verən bilik mübadiləsini və ən yaxşı təcrübələri təşviq edə bilər. Birgə səylər həmçinin NEV-lərin geniş şəkildə qəbulu üçün vacib olan standartlaşdırılmış qaydaların və infrastrukturun yaradılmasına gətirib çıxara bilər. Ölkələr dayanıqlı nəqliyyatı təşviq etmək üçün birlikdə çalışdıqca, iqlim dəyişikliyinin yaratdığı problemləri birgə həll edə və istixana qazlarının emissiyalarını azaltmaq üçün qlobal səylərə töhfə verə bilərlər.
Nəticə: Dayanıqlı nəqliyyata vahid yanaşma
Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinə keçid avtomobil sənayesi üçün mühüm məqamdır və iqtisadi artım, iş yerləri və ətraf mühitin davamlılığı üçün geniş təsirləri vardır. Böyük Britaniyada adi avtomobillərin qeydiyyatının azalması və yeni enerji daşıyıcılarının populyarlığının artması dəyişikliklərin sürətinin danılmaz olduğunu göstərir. Bununla belə, bu keçidin potensialını tam reallaşdırmaq üçün ölkələr, xüsusən də Çinin aparıcı avtomobil istehsalçıları ilə əməkdaşlıq və tərəfdaşlığı vurğulayaraq vahid yanaşma nümayiş etdirməlidir.
Birgə işləməklə ölkələr yeni enerji vasitələri sənayesinin inkişafı üçün əlverişli mühit yarada, innovasiyaları təşviq edə, iş yerləri yarada və davamlı iqtisadi inkişafı təşviq edə bilər. İndi ölkələr üçün yeni enerji vasitələrinin gətirdiyi imkanlardan istifadə etmək və öz siyasətlərini daha yaşıl və daha davamlı gələcəyə istiqamətləndirmək üçün yaxşı vaxtdır. Beynəlxalq əməkdaşlıq və strateji tərəfdaşlıq vasitəsilə qlobal birlik daha təmiz və daha səmərəli nəqliyyat modelinə yol aça bilər və bununla da iqtisadiyyata və ətraf mühitə fayda verə bilər.
E-poçt:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Göndərmə vaxtı: 14 fevral 2025-ci il