BirAralığı uzadılmış hibrid nəqliyyat vasitəsialmağa dəyər? Plug-in hibrid ilə müqayisədə üstünlük və çatışmazlıqlar nələrdir?
Əvvəlcə plug-in hibridləri haqqında danışaq. Üstünlüyü, mühərrikin müxtəlif sürücülük rejimlərinə malik olmasıdır və yanacaq-elektrik vəziyyətindən və ya fərqli nəqliyyat vasitələrinin sürətindən asılı olmayaraq əla səmərəliliyi qoruya bilər. Sürücüyə qatılan mühərriklə, sürücülük performansı, susma hissi və hətta səs effektləri baxımından ənənəvi bir benzin avtomobilinin bəzi təcrübəsini saxlaya bilər. Keçmişdə, plug-in hibrid nəqliyyat vasitələrinin qısa təmiz elektrik diapazonu, benzin və elektrik enerjisi arasında çətin keçid, mühərrikin birbaşa sürücüyə və yüksək qiymətlərdə iştirak etməsi üçün az imkanlar var. Ancaq indi bu, əsasən problem deyil. Batareya ömrü əsasən yüzlərlə kilometrlik qaydasına çata bilər. DHT yardımının çox səviyyəsi var, neft və elektrik arasındakı keçid ipək qədər hamar və qiyməti də əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşdü.
Geniş mənzilli formul haqqında danışaq. Keçmişdə, "elektrik enerjisi ilə, sən elektriksiz, sən elektriksizsən, sən də bir səhvsən, sən də bir səhvsizsən" və "elektrik enerjisi olmadan yanacaq vasitəsindən daha yüksəkdir." Əslində, yeni sıra genişləyicinin belə bir problemi yoxdur. Güc tükənəndə də çox təsirlidir. Plug-in hibridləri ilə müqayisədə daha böyük batareyaları və daha güclü mühərrikləri yerləşdirə bilər, çünki mürəkkəb bir elektrik elektrik ötürmə quruluşuna ehtiyacı aradan qaldırır. Buna görə, daha sakit və hamar ola bilər, daha təmiz elektrikli bir batareya ömrü var və daha ucuzdur, daha az narahatlıq və sonrakı istismarda daha az narahatlıq və problem yaşayır.
Bəs bir proqram əlavə etməyi seçsəniz, nə üçün diqqət etməlisiniz?
Birincisi, güc istehlakı və yanacaq istehlakı yüksəkdir? Bu, yalnız iqtisadiyyatına, praktikliyə və uzun məsafəli performansına birbaşa təsir etmir, eyni zamanda bu sıra uzantı sisteminin texniki məzmununu da təmsil edir.
İkincisi onun performansıdır. Aralığın genişləndiricisi yalnız iki əsas hissə olan sadə bir quruluşa malikdir: motor və batareya. Sadəcə indi dediyim kimi, aralığın genişləndiricisi məkan üstünlüyü var və daha böyük bir batareya yerləşdirə bilər. İsraf etməyin. Adi plug-in hibridlərinin əsas axını təxminən 100 kilometr olan batareya ömrü olan 20 dərəcə batareyadır. Ancaq məncə, ən azı 30 dərəcə və ya yuxarıda bir batareya ilə və ya 200 kilometrdən təmiz elektrik diapazonunda üstünlük təşkil etməlidir və yalnız bundan sonra plagin hibridini tərk etmək və uzadılmış modelini seçmək mənası ola bilər.
Nəhayət, qiymət var. Quruluşun sadə və texniki məzmunun yüksək olmadığı üçün, eyni zamanda, DHT Petrol-Elektrik Transmissiyası Sisteminin mürəkkəbliyini və istehsal xərclərini də aradan qaldırır. Buna görə, eyni konfiqurasiya ilə uzadılmış modelin qiyməti plug-in hibridindən daha aşağı olmalıdır və ya eyni səviyyədə və eyni qiymətə rəqabətli olmalıdır. Məhsullar arasında, uzadılmış modelin konfiqurasiyası, effektiv və satın almağa dəyər ola bilməsi üçün plug-in hibridindən daha yüksək olmalıdır.
Time vaxt: May-28-2024