Hazırda yeni enerjili avtomobillər kateqoriyası keçmişdəkiləri çox ötüb və “çiçəkləmə” dövrünə qədəm qoyub.Bu yaxınlarda Chery iCAR-ı buraxdı və ilk qutu formalı təmiz elektrik yolsuzluq üslublu minik avtomobili oldu;BYD-nin Honor Edition yeni enerjili avtomobillərin qiymətini yanacaq avtomobillərinin qiymətindən aşağı saldı, Look Up markası isə qiyməti yeni səviyyələrə qaldırmağa davam edir.yüksək.Plana əsasən, Xpeng Motors yaxın üç ildə 30 yeni avtomobil buraxacaq və Geely-nin sub-brendləri də artmaqda davam edir.Yeni enerji daşıyıcıları şirkətləri bir məhsul/marka dəlisi yaradırlar və onun sürəti hətta "daha çox uşaq və daha çox döyüş" olan yanacaq vasitələrinin tarixini üstələyir.
Doğrudur, yeni enerji daşıyıcılarının nisbətən sadə quruluşu, yüksək intellekt dərəcəsi və elektrikləşdirilməsi sayəsində layihənin yaradılmasından nəqliyyat vasitələrinin işə salınmasına qədər olan dövr yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinə nisbətən xeyli qısadır.Bu, həm də şirkətlərə yeniliklər etmək və yeni brendlər və məhsullar istehsal etmək üçün rahatlıq təmin edir.Bununla belə, bazar tələbindən başlayaraq avtomobil şirkətləri bazarda daha yaxşı tanınmaq üçün “çoxlu doğuş” və “yevgenika” strategiyalarını aydınlaşdırmalıdırlar.“Birdən çox məhsul” o deməkdir ki, avtomobil şirkətləri müxtəlif istehlakçıların ehtiyaclarını ödəyə bilən zəngin məhsul xəttinə malikdir.Lakin bazarın uğurunu təmin etmək üçün təkcə “yayılma” kifayət deyil, “yevgenika” da lazımdır.Buraya məhsulun keyfiyyəti, performansı, kəşfiyyatı və s.-də mükəmməlliyə nail olmaq, həmçinin məhsulların dəqiq bazar yerləşdirilməsi və marketinq strategiyaları vasitəsilə hədəf istehlakçılara daha yaxşı çatmasına imkan yaratmaq daxildir.Bəzi analitiklər qeyd etdilər ki, yeni enerji daşıyıcıları şirkətləri məhsul müxtəlifliyinə can atsalar da, məhsulun optimallaşdırılması və innovasiyaya diqqət yetirməlidirlər.Yalnız həqiqətən "daha çox və yevgenika istehsal etməklə" biz şiddətli bazar rəqabətində fərqlənə və istehlakçıların rəğbətini qazana bilərik.
01
Məhsul zənginliyi görünməmiş
Fevralın 28-də Chery-nin yeni enerji avtomobili iCAR-ın ilk modeli olan iCAR 03 təqdim olundu.Müxtəlif konfiqurasiyalı cəmi 6 model buraxıldı.Rəsmi bələdçi qiymət diapazonu 109.800 ilə 169.800 yuan arasındadır.Bu model gəncləri əsas istehlakçı qrupu kimi hədəfləyir və təmiz elektrik yolsuzluq avtomobillərinin qiymətini uğurla 100.000 yuan aralığına endirib, A sinifli avtomobil bazarına güclü giriş əldə edib.Həmçinin fevralın 28-də BYD Han və Tang Onur Nəşrləri üçün möhtəşəm super təqdimat konfransı keçirdi və bu iki yeni modeli cəmi 169.800 yuandan başlayan qiymətlə təqdim etdi.Son yarım ayda BYD beş Honor Edition modelini buraxdı ki, onların fərqləndirici xüsusiyyəti onların əlverişli qiymətidir.
Mart ayına girən yeni avtomobillərin satış dalğası getdikcə şiddətləndi.Təkcə martın 6-da 7 yeni model təqdim olundu.Çoxlu sayda yeni avtomobillərin meydana çıxması qiymət baxımından alt xəttini davamlı olaraq təzələmir, həm də təmiz elektrik avtomobil bazarı ilə yanacaqla işləyən avtomobil bazarı arasında qiymət fərqini getdikcə daraldır, hətta daha da aşağı salır;orta və yüksək səviyyəli brendlər sahəsində performans və konfiqurasiyanın davamlı təkmilləşdirilməsi də yüksək səviyyəli bazarda rəqabəti daha sıx edir.Güclü saçlar.Mövcud avtomobil bazarı görünməmiş məhsul zənginləşdirmə dövrünü yaşayır və bu, hətta insanlara daşqınlıq hissi verir.BYD, Geely, Chery, Great Wall və Changan kimi böyük müstəqil brendlər fəal şəkildə yeni brendlər təqdim edir və yeni məhsulun təqdimat sürətini sürətləndirirlər.Xüsusilə yeni enerji daşıyıcıları sahəsində yeni brendlər yağışdan sonra göbələk kimi yaranır.Bazar rəqabəti hətta eyni şirkət daxilində də olduqca şiddətlidir.Brend altında müxtəlif yeni brendlər arasında müəyyən dərəcədə homojen rəqabət də mövcuddur ki, bu da markalar arasında fərq qoymağı getdikcə çətinləşdirir.
02
“Tez rulon hazırlayın”
Yeni enerjili nəqliyyat vasitələri sahəsində qiymət müharibəsi güclənir və yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri də geridə qalmamalıdır.Onlar əvəzedici subsidiyalar kimi şaxələndirilmiş marketinq üsulları vasitəsilə avtomobil bazarında qiymət müharibəsinin intensivliyini daha da gücləndiriblər.Bu qiymət müharibəsi təkcə qiymət rəqabəti ilə məhdudlaşmır, həm də xidmət və marka kimi bir çox ölçüləri əhatə edir.Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının baş katibinin müavini Çen Şihua bu il avtomobil bazarında rəqabətin daha da şiddətlənəcəyini proqnozlaşdırır.
Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının baş mühəndisinin müavini Xu Haidong, China Automobile News-un müxbirinə verdiyi müsahibədə bildirib ki, yeni enerji daşıyıcıları bazarının davamlı genişlənməsi və müəssisələrin ümumi gücünün yaxşılaşması ilə yeni enerji daşıyıcıları var. qiymətlərdə tədricən söz sahibi oldu.İndiki vaxtda yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin qiymət sistemi artıq yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinə aid edilmir və özünəməxsus qiymət məntiqini formalaşdırmışdır.Xüsusilə Ideal və NIO kimi bəzi yüksək səviyyəli brendlər üçün müəyyən bir marka təsiri yaratdıqdan sonra onların qiymət imkanları da artmışdır.Sonra yaxşılaşır.
Aparıcı yeni enerji nəqliyyat vasitələri şirkətləri təchizat zəncirinə nəzarətini artırdıqca, onlar tədarük zəncirinin idarə edilməsində və nəzarətində daha sərt olublar və onların xərcləri azaltmaq və səmərəliliyi artırmaq imkanları da daim təkmilləşir.Bu, birbaşa tədarük zəncirinin bütün aspektlərində xərclərin azaldılmasına kömək edir və bu da öz növbəsində məhsul qiymətlərinin aşağı düşməsini davam etdirir.Xüsusilə elektrikləşdirilmiş və ağıllı hissələrin və komponentlərin satın alınmasına gəldikdə, bu şirkətlər keçmişdə tədarükçülərdən təklifləri passiv qəbul etməkdən qiymətləri müzakirə etmək üçün böyük alış həcmlərindən istifadə etməyə dəyişdilər və beləliklə, hissələrin satınalma xərclərini davamlı olaraq aşağı saldılar.Bu miqyas effekti tam avtomobil məhsullarının qiymətini daha da aşağı salmağa imkan verir.
Şiddətli bazar qiymət müharibəsi ilə üzləşən avtomobil şirkətləri “sürətli istehsal” strategiyasını qəbul etdilər.Avtomobil şirkətləri müxtəlif bazar seqmentlərində fürsətlərdən istifadə etmək üçün yeni enerji vasitələrinin inkişaf dövrünü qısaltmaq və yeni modellərin satışa çıxarılmasını sürətləndirmək üçün çox çalışırlar.Qiymətlər düşməyə davam etsə də, avtomobil şirkətləri məhsulun performansını təqib etməkdən əl çəkmirlər.Onlar avtomobilin mexaniki performansını və sürücülük təcrübəsini təkmilləşdirməklə yanaşı, eyni zamanda ağıllı bərabərliyi cari bazar rəqabətinin diqqət mərkəzinə çevirir.iCAR03-ün təqdimat mərasimində Chery Automobile şirkətinə məsul şəxs bildirib ki, AI proqram təminatı və aparatının birləşməsini optimallaşdırmaqla, iCAR03 gənclərə sərfəli ağıllı sürücülük təcrübəsi təqdim etməyi qarşısına məqsəd qoyub.Bu gün bazarda olan bir çox model daha aşağı qiymətlərlə yüksək performanslı ağıllı sürücülük təcrübələrini axtarır.Bu fenomen avtomobil bazarında hər yerdə mövcuddur.
03
“Yevgenika”ya məhəl qoymamaq olmaz
Məhsullar getdikcə bollaşdıqca və qiymətlər düşməyə davam etdikcə avtomobil şirkətlərinin “çox nəsil” strategiyası sürətlənir.Demək olar ki, bütün şirkətlər, xüsusən də müstəqil brendlər qaçılmazdır.Son illərdə əsas müstəqil brendlər daha çox bazar payı ələ keçirmək üçün çox brendli strategiyalar həyata keçiriblər.Məsələn, BYD artıq beş marka daxil olmaqla, giriş səviyyəsindən tutmuş yüksək səviyyəyə qədər tam çeşiddə məhsul xəttinə malikdir.Məlumatlara görə, Ocean seriyası 100.000 ilə 200.000 yuan arasında olan gənc istifadəçi bazarına diqqət yetirir;Dynasty seriyası 150.000 ilə 300.000 yuan arasında yetkin istifadəçiləri hədəfləyir;Denza markası 300.000 yuandan çox olan ailə avtomobil bazarına diqqət yetirir;və Fangbao markası da bazarı hədəfləyir.Bazar 300.000 yuandan yuxarıdır, lakin fərdiləşdirməni vurğulayır;upsight markası bir milyon yuan səviyyəsi ilə yüksək səviyyəli bazarda yerləşdirilib.Bu markaların məhsul yeniləmələri sürətlənir və bir il ərzində çoxlu yeni məhsullar buraxılacaq.
iCAR brendinin buraxılması ilə Chery, həmçinin Chery, Xingtu, Jietu və iCAR kimi dörd əsas brend sisteminin tikintisini başa çatdırıb və 2024-cü ildə hər bir brend üçün yeni məhsullar buraxmağı planlaşdırır. Məsələn, Chery brendi eyni vaxtda inkişaf edəcək. yanacaq və yeni enerji marşrutları və Tiggo, Arrizo, Discovery və Fengyun kimi dörd əsas model seriyasını davamlı olaraq zənginləşdirir;Xingtu brendi 2024-cü ildə müxtəlif yanacaq, plug-in hibrid, təmiz elektrik və Fengyun modellərini buraxmağı planlaşdırır. Genişləndirilmiş çeşidli modellər;Jietu brendi müxtəlif yolsuzluq avtomobilləri və yolsuzluq avtomobillərini satışa çıxaracaq;və iCAR həmçinin A0 sinifli yolsuzluq avtomobili buraxacaq.
Geely həmçinin Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar və Lotus kimi bir çox yeni enerji avtomobil markaları vasitəsilə yüksək, orta və aşağı səviyyəli bazar seqmentlərini tam əhatə edir.Bundan əlavə, Changan Qiyuan, Shenlan və Avita kimi yeni enerji brendləri də yeni məhsulların satışa çıxarılmasını sürətləndirirlər.Yeni avtomobil istehsal edən Xpeng Motors hətta yaxın üç il ərzində 30 yeni avtomobil buraxmağı planlaşdırdığını açıqladı.
Bu brendlər qısa müddət ərzində çoxlu sayda brend və məhsul buraxsalar da, həqiqətən də hit ola bilmirlər.Bunun əksinə olaraq, Tesla və İdeal kimi bir neçə şirkət məhdud məhsul xətləri ilə yüksək satışlara nail olub.2003-cü ildən bəri Tesla qlobal bazarda cəmi 6 model satıb və Çində yalnız Model 3 və Model Y kütləvi istehsal olunur, lakin onun satış həcmini qiymətləndirməmək olmaz.Keçən il Tesla (Shanghai) Co., Ltd 700 000-dən çox avtomobil istehsal etdi ki, bunlardan Çində Model Y-nin illik satışları 400 000-ni keçdi.Eynilə, Li Auto 3 modellə 380.000-ə yaxın avtomobil satışına nail olaraq “eugenika” modelinə çevrildi.
Dövlət Şurasının İnkişaf Araşdırmaları Mərkəzinin Bazar İqtisadiyyatı İnstitutunun direktor müavini Vanq Qinqin dediyi kimi, şiddətli bazar rəqabəti şəraitində şirkətlər müxtəlif bazar seqmentlərinin ehtiyaclarını dərindən araşdırmalıdırlar.Şirkətlər “daha çox” axtararkən “mükəmməlliyə” daha çox diqqət yetirməli və məhsulun keyfiyyətinə və keyfiyyətin yaradılmasına məhəl qoymadan kəmiyyətin ardınca kor-koranə ola bilməzlər.Yalnız bazar seqmentlərini əhatə etmək və daha yaxşı və daha güclü olmaq üçün multi-brend strategiyasından istifadə etməklə, müəssisə həqiqətən irəliləyişə nail ola bilər.
Göndərmə vaxtı: 15 mart 2024-cü il