Bu yaxınlarda, Milli Birgə Sərnişin Avtomobil Bazarı Məlumat Birliyi (bundan sonra Federasiya olaraq Federasiya olaraq) Sərnişin avtomobilinin pərakəndə satış həcmi proqnozu hesabatının 2,2 milyon ədəd olacağı gözlənilir və yeni enerjinin təxminən 36,4% olacağı gözlənilir. Ötən ilin sonu, bazarın yüksək güzəştləri davam etdirdi, istehlakçıların satın almaq istəyini davam etdirdi və Bahar Festivalı qarşısında avtomobil alış tələbinin erkən buraxılmasına davam etdi. "Ümumilikdə, bu ilin yanvar ayında avtomobil bazarında yaxşı bir başlanğıc üçün şərait var."
2024, qiymət müharibəsinin başlanğıcı
2023-cü ildə qiymət müharibəsinin vəftizindən sonra 2024-cü ildə yeni bir qiymət müharibəsi tüstüləri dolduruldu. Natamam statistikaya görə, bu günə qədər 16-dan çox avtomobil şirkəti, qiymətlərin azaldılması fəaliyyətinin yeni bir turu açdı. Bunların arasında qiymət müharibəsində nadir hallarda iştirak edən ideal avtomobil də bu seriala qoşuldu.
Eyni zamanda, bu qiymətlərin azaldılması fəaliyyətinin yalnız 2024-cü ilin yanvar ayında cəmləşmədiyini, eyni zamanda bəzi avtomobil şirkətləri, bir sıra avtomobil şirkətləri, daha çox bazar payı və satışları ilə əlaqədar olaraq, bəzi istehsalçılar, bəzi istehsalçılar, lakin yeni bir dalğa tanıtmaq üçün bəzi istehsalçılar var Tətildən əvvəl güzəştli siyasətlər hələ də bərpa əlamətləridir. Ay, ayda -6.5 faiz ay. Ötən ilin əvvəlindəki ultra-aşağı bazadan təsirlənən pərakəndə bazar il ərzində 70,2 faiz artmışdır. Yeni enerji qaynaqları istehsalçılarının qiymətinin azaldılmasının yeni dövrü açıldı və yeni bir enerji bazarı bazar seqmentlərinin yeni bir turu getməyə hazırdır. Buna əsaslanaraq, Çin Avtomobil Satıcıları Birliyi, yeni enerji vasitələrinin pərakəndə satışının bu ayda 800 min ədəd, ardıcıl enişin və nüfuz nisbəti yüzdə 36,4'e endirildiyini təxmin etdi.
Bütün il yenə 30 milyon zirvəni vurdu
2023-cü il bir qayalı bir başlanğıc ilə yola düşdü, ancaq "Yaşamaq çətinlikləri" ağlaması da, Çinin avtomatik istehsalı və satışları ilk dəfə tarixdə 30 milyon işarəni üstələdi. İllik istehsal və satışlar müvafiq olaraq 30,161 milyon və 30.094 milyon nəqliyyat vasitəsinə, 11,6% -ə çatdı və il ərzində 12% -i, bu da ardıcıl 29 milyon nəqliyyat vasitəsi üçün dünyanın ilk səviyyəsidir. Problemi həll etmək səyləri. "Çinin yeni enerji qaynaqları nəqliyyat vasitələri sürətlə və geniş miqyasda inkişaf edir. Ancaq bütün sənaye gəlirlilik problemi ilə üzləşir. " . Anqingheng dedi: "Hazırda yalnız TESLA, BYD, ideal və aeon yeni enerji mənbələri nəqliyyat vasitələri arasında sərfəlidirlər və yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyəti pul itirirlər. Əks təqdirdə, yeni enerji qaynaqları nəqliyyat vasitələrinin rifahı təmin edilə bilməz. Statistika Bürosunun 2023-cü ilində yayımlanan ən son məlumatlara görə, avtomobil istehlakçı mallarının ümumi pərakəndə satışının il ərzində ümumi pərakəndə satış, yanacaq avtomobillərinin və yeni enerji ehtiyatlarının qiymətləri isə müvafiq olaraq 2024-cü ildə 5,4% azalıb. Müəssisələr, yanacaq vasitələrinin satışı üçün hələ də yer var, 2024-cü ildə bu məhsullar, şübhəsiz ki, yeni enerji qaynaqları vasitəsi bazarı tərəfindən daha da sıxılacaq, terminal qiyməti daha da azalacaq. İkincisi, yeni enerji qaynaqları üçün, batareyaların aşağı dəyəri olan nəqliyyat vasitələri üçün qiymət tənzimlənməsi üçün daha çox yer olacaq. Hazırda litium karbonatının qiyməti 100 min yuan / tona düşdü, bu da batareyaların azaldılması üçün yaxşı xəbərdir. Batareyaların qiymətinin azaldılması yeni enerji nəqliyyatı qiymətlərini azaltmağa davam edir. Federasiya, Çinin avto bazarının ölçüsünün 2024-cü ildə bir daha 30 milyon ədəddən çox olacağına və 32 milyon ədəd zirvəsinin vurulacağı gözlənilir.
Time: Jan-29-2024