CATL-in möhkəm dövlət batareyalarına münasibəti birmənalı hala gəldi.
Bu yaxınlarda, CATL-in baş elmi alimi Wu Kai, 2027-ci ildəki kiçik dəstələrdə Kiçik Batareyalarda qatılıq-dövlət batareyaları istehsal etmək imkanının olduğunu, 1-dən 9-a qədər olan bir sıra olaraq ifadə edildi, CATL-in hazırkı yetkinliyi 4 səviyyədədir və hədəfi 2027-ci ilə qədər 7-8 səviyyəyə çatmaqdır.
Bir aydan çox əvvəl, CATL sədri Zeng Yuqun, möhkəm dövlət batareyalarının ticarəti uzaq bir şey olduğuna inanırdı. Martın sonunda Zeng Yuqun mediaya müsahibəsində möhkəm dövlət batareyalarının hazırkı texniki təsirlərinin "hələ də yaxşı deyil" və təhlükəsizlik məsələləri var. Kommersiya hələ bir neçə ildir.
Bir ay ərzində CATL-nin möhkəm dövlət batareyalarına münasibəti "kommersiya qurğusunun çox uzaqdadır" dan "kiçik toplu istehsal üçün bir fürsət" dən dəyişdi. Bu dövrdə incə dəyişikliklər insanların bunun səbəbləri barədə düşünmək məcburiyyətindədir.
Son dövrlərdə möhkəm dövlət batareyaları getdikcə populyarlaşdı. Keçmişlə müqayisədə, şirkətlər mal və güc batareyaları əldə etmək üçün növbəyə çatdıqda, artıq batareya istehsal gücü var və artım Catl dövründə yavaşladı. Sənaye dəyişikliyi tendensiyasına baxaraq, CATL-in güclü mövqeyi keçmişin bir şeyinə çevrildi.
Qatı dövlət batareyalarının güclü marketinq ritmi altında "Wing Wang" çaxnaşmaya başladı?
Marketinq küləyi "bərk dövlət batareyaları" tərəf zərbələri
Hamımızın bildiyimiz kimi, maye batareyalardan yarı bərk və möhkəm batareyalara qədər hərəkət edən nüvəsi elektrolitin dəyişməsidir. Maye batareyalardan bərk dövlət batareyalarına qədər, enerji sıxlığını, təhlükəsizlik performansını yaxşılaşdırmaq üçün kimyəvi materialları dəyişdirmək lazımdır. Bununla birlikdə, texnologiya, dəyəri və istehsal prosesi baxımından asan deyil. Bu, ümumiyyətlə, bu, möhkəm dövlət batareyalarının 2030-cu ilə qədər kütləvi istehsala nail ola bilməyəcəyi sənayedə proqnozlaşdırılır.
İndiki vaxtda, bərk dövlət batareyalarının populyarlığı, nəhəng dərəcədə yüksəkdir və əvvəlcədən bazara çıxmaq üçün güclü bir məqam var.
Aprelin 8-də Zhiji Automobile, ilk dəfə "Birinci nəsil Bağlı Dövlət Batarı Batareya" ilə təchiz edilmiş yeni təmiz elektrik modeli Zhiji L6 (konfiqurasiya | sorğu) yayımladı. Sonradan, GAC Group, bütün möhkəm dövlət batareyalarının 2026-cı ildə avtomobillərə qoyulması planlaşdırıldığını və Haopin modellərində quraşdırılacağını açıqladı.
Əlbəttə ki, "Birinci nəsil Bağlı Dövlət Batareya" ilə təchiz olunduğu Zhiji L6-ın ictimai bəyannaməsi də xeyli mübahisələrə səbəb oldu. Qatı dövlət batareyası əsl möhkəm bir dövlət batareyası deyil. Dərin müzakirələr və analizlərin bir çox mərhələsi, Li Zheng, Qingtao enerjisinin baş direktoru Li Zheng, "bu batareyanın əslində yarı möhkəm bir batareya olduğu" və mübahisə tədricən azaldı.
Zhiji L6-nin möhkəm-dövlət batareyalarının tədarükçüsü olaraq, Qingtao enerji yarı-bərk dövlət batareyaları haqqında həqiqəti aydınlaşdırdıqda, başqa bir şirkətin bütün möhkəm dövlət batareyaları sahəsində yeni irəliləyiş əldə etdiyini iddia etdi. Aprelin 9-da GAC Aion Haobao, 100% -ə bərk-dövlət batareyasının 12 apreldə rəsmi olaraq yayımlanacağını açıqladı.
Bununla birlikdə, əvvəlcədən planlaşdırılan məhsul buraxılış vaxtı "2026-cı ildə kütləvi istehsal" üçün dəyişdirildi. Bu cür təkrar təbliğat strategiyaları sənayedə bir çox insanın şikayətlərini cəlb etdi.
Hər iki şirkət bərk dövlət batareyalarının marketinqində söz oyunlarını oynasa da, möhkəm dövlət batareyalarının populyarlığı bir daha bir zirvəyə basdı.
Aprelin 2-də yeni enerji, "Avtomatik sinif-bərk-dövlət litium batareyaları" tədqiqat və inkişafında, dünyanın ilk avtomobil-bileyvi inomerinin tədqiqat və inkişafında, 720wh / kq-ın yüksək enerji sıxlığı olan dünyanın ilk avtomobil-bittium metal batareyası, kompakt litium batareyanın ən yüksək enerji sıxlığı ilə ölçülü bir enerji sıxlığı olan dünya səviyyəli bir enerji sıxlığı ilə uğurla hazırlanmışdır.
Aprelin 5-də davamlı fizika və texnologiyanın təşviqi üçün Alman Tədqiqat Birliyi, təxminən iki ildir tədqiqat və inkişafdan sonra, Alman ekspert komandası, batareyanın enerji sıxlığını 1000wh / kq-dan çox olan tam, yüksək keyfiyyətli möhkəm bir dövlət sulfur batareyası, mənfi elektrodun nəzəri yükləmə qabiliyyəti 20,000 / kq-ı yüksək səviyyədədir.
Bundan əlavə, aprelin sonuna qədər, Lingxin yeni enerji və Enli gücü, möhkəm dövlət batareyası layihələrinin birinci mərhələsinin istehsalına qoyulduğunu ardıcıl olaraq elan etdi. Sonuncu əvvəlki planına görə, bu, 2026-cı ildə 10g-saat istehsal xəttinin kütləvi istehsalına nail olacaqdır. Gələcəkdə 2030-cu ilə qədər 100 + gwh qlobal sənaye bazası düzümünə nail olmağa çalışacaqdır.
Tamamilə möhkəm və ya yarı bərk? Ning Wang narahatlıq sürətləndirir
Maye batareyalarla müqayisədə, bərk dövlət batareyaları çox diqqət çəkdi, çünki yüksək enerji sıxlığı, yüksək təhlükəsizlik, kiçik ölçülü və geniş temperatur aralığında çox vacib üstünlüklərə malikdir. Onlar növbəti nəslin yüksək performanslı litium batareyalarının vacib bir nümayəndəsidir.
Maye elektrolite məzmunununa görə, bəzi sənaye insaydları, möhkəm dövlət batareyaları arasında daha aydın bir fərq qoyublar. Sənayenin möhkəm dövlət batareyalarının inkişaf yolu, yarı bərk (5-10,%), kvazi-bərk (0-5wt%), hərf (0wt%) kimi mərhələlərə bölünə bilər. Yarıd bərk və kvazi-bərk istifadə olunan elektrolitlər hamısı bərk və maye elektrolitlərdir.
Bütün bərk dövlət batareyalarının yolda olması üçün bir müddət vaxt lazım olsa, onda yarı-bərk dövlət batareyaları artıq yola davam edir.
Gasgoo Auto-dan olan natamam statistikaya görə, hazırda, Çin yeni aviasiyası, HEANSCOMB Enerji, Huineng Technology, Ganfeng Litium Enerji, Yiwei Litium Enerji, Yiwei Litium Enerji, Yiwei Lithium Enerji və s. Və avtomobilə daxil olmaq üçün aydın bir plan var.
Müvafiq qurumların statistikasına görə, 2023-cü ilin sonuna qədər daxili yarı möhkəm batareya istehsal potensialının planlaşdırılması 298g-in çoxdur və faktiki istehsal gücü 15-dən çox olacaqdır. 2024, möhkəm dövlət batareya sənayesinin inkişafında vacib bir qovşaq olacaqdır. İlə (yarı) beton batareyalarının geniş miqyaslı yüklənməsi və tətbiqi gözlənilir. İl ərzində ümumi quraşdırılmış ümumi quraşdırılmış olacağı gözlənilir.
Qatı dövlət batareyalarının sürətli irəliləməsi ilə qarşılaşan, CATL dövrünün narahatlığı yayılmağa başladı. Müqayisatlı şəkildə danışan, CATL-in bərk dövlət batareyalarının tədqiqat və inkişafındakı hərəkətləri çox sürətli deyil. Bu yaxınlarda bu yaxınlarda gecikmiş "melodiyasını dəyişdi" və möhkəm dövlət batareyalarının kütləvi istehsal cədvəlini rəsmi şəkildə həyata keçirdi. Ningde Times'in "izah etmək" üçün narahat olmasının səbəbi, ümumi sənaye quruluşunun tənzimlənməsinin təzyiqi və öz böyümə sürətinin yavaşlaması ola bilər.
Aprelin 15-də CATL 2024-cü ilin birinci rübü üçün maliyyə hesabatını açıqladı: ümumi gəlir 79,77 milyard yuan, illik bir illik azalma, 10.41%; Siyahıda olan şirkətlərin səhmdarlarına aid xalis mənfəət 10,51 milyard, illik artım 7% artdı; Çıxarıldıqdan sonra xalq olmayan mənfəət 9,25 milyard Yuan, illik bir il davam edən 18.56% artdı.
Qeyd etmək lazımdır ki, bu, CATL-nin işlədiyi gəlirin illik eniş yaşadığı ikinci rübdür. 2023-cü ilin dördüncü rübündə CATL-in ümumi gəliri illik 10% -i 10% azalıb. Güc batareyası qiymətləri düşməyə davam etdikcə və şirkətlər güc batareya bazarındakı bazar paylarını artırmaqda çətinlik çəkən CATL, sürətli böyüməsi ilə vida edir.
Başqa bir perspektivdən baxaraq, Catl möhkəm dövlət batareyalarına qarşı əvvəlki münasibətini dəyişdirdi və bu, iş görməyə məcbur olmaq kimidir. Bütün batareya sənayesi "Qatı dövlət batareya karnavalı" in kontekstinə düşdükdə, Catl səssiz qalır və ya bərk dövlət batareyalarına məhəl qoymazsa, bu, Catl yeni texnologiyalar sahəsində geridə qaldığı təəssüratını tərk edəcəkdir. anlaşılmazlıq.
CATL-in cavabı: yalnız bərk dövlət batareyalarından daha çox
CATL-in əsas işinə dörd sektor, yəni enerji batareyaları, enerji saxlama batareyaları, batareya materialları və təkrar emal və batareya mineral ehtiyatları daxildir. 2023-cü ildə elektrik batareyası sektoru CATL-nin əməliyyat gəlirlərinin 71% -ni təşkil edir və enerji saxlama batareyası sektoru əməliyyat gəlirlərinin təxminən 15% -ni təşkil edəcəkdir.
Sne tədqiqat məlumatlarına görə, bu ilin birinci rübündə CATL-in müxtəlif növ batareyalarının qlobal quraşdırılmış gücü 60,150, illik 31,9% artım və onun bazar payı 37,9% təşkil etmişdir. Çini avtomobil güc batareya sənayesi İnnovasiya Alyansının statistikası, 2024-cü ilin birinci rübündə Catl, 48.31%, bu da keçən ilin eyni dövründə 44.42% artımla ölkədə birinci yerdədir.
Əlbəttə ki, yeni texnologiyalar və yeni məhsullar həmişə Catl-ın bazar payının açarıdır. 2023-cü ilin avqustunda, 2023-cü ilin avqust ayında, 2023-cü ilin avqustunda şenxing super yüklənən batareyanı yayımladı. Bu batareya, super elektron şəbəkə, ultra yüksək keçiricilik elektrolit və s. Bir sıra yenilikçi texnologiyalardan istifadə edərək, 10 dəqiqə ərzində 400 kilometrə qədər batareya ömrünə nail olmağa imkan verir.
CATL, 2024-cü ilin birinci rübü üçün maliyyə hesabatında bağlanmışdır ki, shenxing batareyaları geniş miqyaslı çatdırılmağa başladı. Eyni zamanda, CATL "5 ildə sıfır çürüməni, 6,25 mwh, çox ölçülü əsl təhlükəsizlik" sistemini birləşdirən Tianheng enerji anbarı buraxdı. Ningde Times inanır ki, şirkət hələ də əla bir sənaye mövqeyi, aparıcı texnologiya, yaxşı tələb perspektivləri, şaxələndirilmiş müştəri bazası və yüksək giriş maneələri saxlayır.
Catl üçün, bərk dövlət batareyaları gələcəkdə "yalnız seçim" deyil. Shenxing batareyasına əlavə olaraq, CATL, bir natrium-ion batareya modelini işə salmaq üçün keçən il də Chery ilə əməkdaşlıq etdi. Bu ilin yanvar ayında Catl "natrium-ion batareya materialları və hazırlıq metodları, katod plitələri, katod plitələri, batareyalar və elektrik cihazları", natrium-ion batareyalarının kilidi və aşağı temperaturlu performansını yaxşılaşdıracaqdır. performans aspektləri.
İkincisi, Catl də yeni müştəri mənbələrini fəal şəkildə araşdırır. Son illərdə Catl xarici bazarları fəal şəkildə genişləndirdi. Geosiyasi və digər amillərin təsirini nəzərə alaraq, CATL bir sıçrayış kimi daha yüngül texnologiya lisenziyalaşdırma modelini seçdi. Ford, General Motors, Tesla və s. Onun potensial müştəriləri ola bilər.
Qatı dövlət batareya marketinqi dəbinin arxasına baxaraq, bu, bərk dövlət batareyalarında "Aktiv" üçün "mühafizəkar" dan dəyişməsi o qədər də çox deyil. Catl-ın bazar tələbatına cavab verməyi öyrəndiyini və inkişaf etmiş və irəli baxan aparıcı güc batareya şirkətini fəal şəkildə qurmağı öyrənmək daha yaxşıdır. Şəkil.
Bəyannamə kimi, marka videosunda, "tramvayda bir tramvayda, catl batareyalar axtarın." Catl üçün, bir istifadəçinin hansı model satın almasının və ya hansı batareyanın seçdikləri əhəmiyyəti yoxdur. İstifadəçinin ehtiyacı olduğu müddətcə, Catl "düzəldə" bilər. Sürətli sənaye inkişafı kontekstində istehlakçılara yaxınlaşmaq və istifadəçi ehtiyaclarını araşdırması həmişə lazımdır və aparıcı B-yan şirkətlər də istisna deyil.
Time vaxt: May-25-2024