Auto Newstesla, yanvar ayında Cənubi Koreyada yalnız bir elektrikli avtomobil satdı, çünki yanvar ayında tələbələr, yüksək qiymətlər və şarj infrastrukturunun olmaması ilə yanvar ayında, Cənubi Koreyanın Ticarət Nazirliyinə görə yalnız bir model y satıldığını, 2022-ci ilin iyul ayından bəri satış üçün ən pis ayı satdı. Carisyou-dan verilən məlumata görə, yanvar ayında Cənubi Koreyada ümumi yeni elektrikli nəqliyyat vasitəsi, bütün karmeykerlər də daxil olmaqla, 2023-cü ilin dekabr ayından etibarən 80 faiz azalıb.
Cənubi Koreyalı avtomobil alıcıları arasında elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbat faiz dərəcələri və inflyasiya təcili istehlakçıları xərclərini sərtləşdirdikləri üçün yavaş-yavaş, Sürətli şarj stansiyalarının qıtlığı, Sürətli doldurma Texnologiyaları Texnologiyaları İnstitutunun, Volkswagen istehlakçılarının almağa hazır olmadığını və istədikləri üçün bir çox erkən elektrikli avtomobil sahibləri Tesla almaq üçün artıq bunu etdim "dedi. "Bundan əlavə, bu yaxınlarda bəzi insanların marka qavrayışı, bu yaxınlarda Çində bəzi Tesla modellərinin hazırlandığını aşkar etdikdən sonra," Cənubi Koreyadakı nəqliyyat vasitələrinin keyfiyyəti ilə bağlı narahatlıqları artırdı. Yanvar ayında bir çox insan, Cənubi Koreya hökumətini yeni subsidiyaların elan edəcəyini gözləyən yanvar ayında avtomobillərin alınmasından qaçır. Tesla Koreyanın nümayəndəsi, istehlakçıların subsidiya təsdiqlənənə qədər istehlakçıların elektrik avtomobillərinin alışını gecikdiyini söylədi. 2023-cü ilin iyul ayında şirkət, tam hökumət subsidiyaları üçün 56.99 milyon (43.000 dollar) olan mod modelin (43.000 dollar) qiymətini qiymətləndirdi. Bununla birlikdə, Fevralın 6-da Cənubi Koreya hökuməti tərəfindən elan edilən 2024 subsidiya proqramında subsidiya həddi 55 milyon qazandı, bu da Tesla modelinin subsidiyasının yarısının yarısına endiriləcəyi deməkdir.
Saat: Fevral-19-2024