• Yeni LI L6 Netizens-dən populyar suallara cavab verir
  • Yeni LI L6 Netizens-dən populyar suallara cavab verir

Yeni LI L6 Netizens-dən populyar suallara cavab verir

İkiqat Laminar axını kondisioneri nə ilə təchiz edilmişdirLi l6deməkdir?

Li L6, ikili Laminar axını kondisioneri ilə standart gəlir. Sözdə ikili-laminar axını avtomobildə geri dönmə havasını və avtomobilin xaricindəki təmiz havanın, kabinənin aşağı və yuxarı bölgələrinə müvafiq olaraq və müstəqil və dəqiq tənzimləmək üçün müraciət edir.
Aşağı temperaturlu mühitlərdə, kondisioner sisteminin alt qatının alt qatının ayağın əsərləri, avtomobildə orijinal, daha yüksək temperatur havasını təkrar emal edə bilər və bununla da kondisioner enerji istehlakını azaldır və batareyanın ömrünü artırır. Üst üfürən səthin istiqaməti təmiz havanı təmin etmək və pəncərələrin süzülməməsi üçün avtomobilin kənarında aşağı rütubət təmiz havanı təqdim edə bilər.

İkinci sıra kondisioneri kilidlənə bilərmi?

Uşaqların təsadüfən toxunmasının qarşısını necə almaq olar?
Li L6 arxa kondisioner kilid funksiyası ilə təchiz edilmişdir. Kondisioner idarəetmə interfeysinə daxil olmaq üçün mərkəzi idarəetmə ekranının altındakı funksiya çubuğundakı "Kondisioner" işarəsini vurun və sonra arxa kondisioner kilidini yandırmaq və ya söndürmək üçün "Kondisioner Kilidinin arxa" düyməsini basın.

bir

Uzaqdan hava yastıqlarının istifadəsi nədir?

Li L6-ın standart uzaq hava yastığı, sürücü və digər ssenarilərin, yan toqquşma və digər ssenarilərin kontur zədələrini və digər ssenarilərin kontur zədələrini və digər ssenarilərinin təsirini azalda biləcək mühüm bir təhlükəsizlik konfiqurasiyasıdır.
Distal hava yastığı ikiqat kameralı dizaynını qəbul edir və sürücünün oturacağının arxa hissəsində yerləşir. Yerləşdirmədən sonra iki ön oturacaq arasında dəstəklənə bilər. Əsas boşluq sürücünün və sərnişinlərin başı, sinə və qarın üçün kifayət qədər əhatə və qorunma təmin edə bilər. Hava yastığının sabitliyini təmin etmək üçün mərkəzi konsol kreslestində köməkçi boşluq möhkəm bir şəkildə dəstəklənir. Yan toqquşmalar, rollar və digər qəzalar olduqda, uzaq hava yastığı, ön oturacaq sürücüləri və sərnişinləri həddindən artıq bədən rulonundan səmərəli şəkildə maneə törədir və baş-baş toqquşmalar kimi qarşılıqlı toqquşma zədələrinin qarşısını alır. Ayrıca konturlarını mərkəz konsolu qoltuq və oturacaqlarla əlaqələrini azalda bilər. və qapı daxili hissələri və s.

Çin Sığorta Tədqiqat İnstitutunun üç G + ofisi nə deməkdir?
Daha əvvəl üç gs var idi?

Li L7, LI L8 və LI L9 nisbətən erkən inkişaf etdirildi. Rəsmi sertifikatlaşdırma dövründə Çin Sığorta Avtomatik Təhlükəsizlik İndeksi (C-IASI) test və qiymətləndirmə sistemi tətbiq edildi. Bu prosedurda ən yüksək tək qiymətləndirmə dərəcəsi g (əla). Bununla birlikdə, LI Auto-nun korporativ inkişaf standartları sənaye standartlarından kənara çıxdı.

Çin Sığorta Avtomatik Təhlükəsizlik İndeksi (C-IASI) test və qiymətləndirmə sistemi ən son 2023 versiyası G + (Əla +) reytinqini əlavə edərək G + (Əla) yuxarıdadır və qiymətləndirmə metodu daha da təkmilləşdirilmişdir. Vasitə işğalçı təhlükəsizlik indeksini bir nümunə olaraq götürərək, yalnız bütün test maddələrində g (əla) əldə edən və əlavə elementlərin qiymətləndirilməsini təmin edən və əlavə elementlərin qiymətləndirilməsini təmin edən bir G + (əla +) reytinqi əldə edə bilərsiniz.
Lilith L6 və Lilith Mega, Çin Sığorta Avtomatik Təhlükəsizlik İndeksinin (C-IASI) standart dizaynının 2023 versiyasını ilk qəbul edən və hərtərəfli sınaq keçirin. Avtomobildəki sərnişinlərin təhlükəsizlik indeksi, avtomobil xaricindəki piyadaların təhlükəsizlik indeksi və nəqliyyat vasitəsi köməkçi təhlükəsizlik indeksi hamısı G + (əla +) standartına cavab verir. Sürücünün yanında və sərnişin tərəfindəki frontal ofset toqquşmasının 25% -i G (əla) standartına sıfır qüsurlara çatdı və hər iki tərəfdəki bir sütun və qapı sillinqində sıfır qüsurları var, sərnişin bölməsinin struktur bütövlüyünü və daha böyük yaşaması yerini qoruyur.
Bütün ailənin təhlükəsizliyi yalnız standartdır və isteğe bağlı deyil. Hansı li avtomobil seçməyinizdən asılı olmayaraq, güclü bir qala təhlükəsizlik orqanı və nəqliyyat vasitələrinin geniş hava yastıqları sizə və ailənizi tam qorunmaqla təmin edəcəkdir.

Li L6'nın arxa kalieri niyə arxada?

Li L7, LI L8 və LI L9-dan fərqlidirmi?

Lilith L6 LI-nin ikinci nəsil genişləndirilmiş bir platformaya əsaslanır və üç illik tədqiqat və inkişaf etmişdir. Tamamilə irəlidilmiş tamamilə yeni bir məhsuldur. İkinci sıra sərnişin bölməsində boşluğu maksimum dərəcədə artırmaq üçün, LI L6'nın arxa motoru, oxun qarşısında daha çox yer buraxmaq üçün motor gövdəsinin təkər mərkəzinin arxasında qurulur. Buna görə arxa beş link müstəqil asma, oxun qarşısında ön şüa qolunu təşkil edir. , arxa təkər kalieri oxun arxasında düzülmüşdür. Bu dəyişikliyin əyləc performansına təsiri yoxdur. Yeni arxa beş link müstəqil asma, LI L7, L8, L8 və LI L9-dan sərt nöqtələr və silah düzeni baxımından fərqlidir. Flaqman asma quruluşu dizaynı da maksimum tənzimləmə sahəsini də saxlayır, mühəndislik qrupuna imkan verən sabitlik və hamarlıqla işləməyə imkan verir və hər kəsin test sürücüsü təcrübəsini gözləyirəm.

Ön cərgədəki simsiz şarj paneli niyə öz hava soyuducu var?

Şarj edərkən telefonunuz isti olur?

Yaz gələn zaman, nəqliyyat vasitəsi açıq havada qızdırıldıqdan sonra mərkəz konsolunun özü nisbətən yüksək olacaqdır. Bu zaman, simsiz şarj paneli hava soyutma ilə təchiz olunsa da, külək əsən isti hava olacaqdır. Kondisioner bir müddət açıldıqdan və nəqliyyat vasitələrinin temperaturu düşdükdən sonra, mobil telefonun simsiz şarjının temperaturu normala qayıdacaq.

Li L6 Platinum spikeri,

Dinamiklər Li Mega ilə eynidir?

Lli L6 Max-ın platin səs sistemi, LI MEGA-nın hardware keyfiyyəti baxımından eynidir. Lakin, Lli L6 Max arxa bir kabin əyləncə ekranı ilə təchiz olunmadığı üçün, arxa salon əyləncə ekranının hər iki tərəfində mərkəz dinamikləri yoxdur. Bütün avtomobildə dinamiklərin sayı li mega-dan azdır. 2 az.
Platin səs sistemi, bir Berlin səs səviyyəsində dinləmə təcrübəsini təmin edə bilən ən yüksək PSS dinamikləri ilə təchiz edilmişdir. Tweeter cüt ring akustik quruluşu qəbul edir. Adi Tweeters ilə müqayisədə, orta sahədə qatlanan bir üzük əlavə olunur ki, bu da yüksək tezlikli seqmentli titrəmələri effektiv şəkildə yatırır. Üzük şəklində alüminium diafraqma ilə birlikdə yüksək tezlikli səviyyələrdə və detalları itkisiz ifadə etmək olar. çıxmaq. Midroge, bas və ətraf natiqlər coko texnologiyasından istifadə edirlər. Bündük baraban kağızı, orta tezlikli vokal və musiqi alətləri səsləri, aşağı tezlikli zərb alətləri, seliklər və s. Daha güclü olan maqnit axını və natiqin maqnit axını və vuruşunu artıra bilər.

Qütblü eynək taxarkən niyə hudu aydın görə bilmirəm?

HUD prinsipi, bir sıra linzalar və güzgü əks-səda ön şüşəyə dair məlumatı ön şüşəyə yönəltməkdir. Onun optik quruluşuna ümumiyyətlə şaquli qütblü işığı yayımlanan maye kristal qatından keçən işığı idarə etmək üçün bir polarizer daxildir. Qütblü eynəklərin linzaları qütblü işığı müəyyən bir istiqamətə maneə törədə bilər və bununla da parıltı və əks olunan işığın müdaxiləsini azaldır. Qütblü günəş eynəyi taxarkən, hud tərəfindən yayılmış şaquli qütblü işığa baxmaq üçün, qütbləşmə istiqamətində uyğunsuzluq səbəbindən, HUD görüntüsünün qütblü boşqab tərəfindən tünd və ya aydın olmamasına səbəb olacaqdır.
Sürücülük zamanı eynək taxmağa vərdiş edirsinizsə, qütblü olmayan gözlükləri seçə bilərsiniz.


Time vaxt: May-10-2024