• Yeni LI L6 internet istifadəçilərinin məşhur suallarına cavab verir
  • Yeni LI L6 internet istifadəçilərinin məşhur suallarına cavab verir

Yeni LI L6 internet istifadəçilərinin məşhur suallarına cavab verir

İkiqat laminar axınlı kondisioner nə ilə təchiz edilmişdirLI L6demək?

LI L6 standart olaraq ikiqat laminar axınlı kondisionerlə təchiz edilmişdir. Dual-laminar axın, avtomobilə qayıdan havanın və avtomobildən kənarda olan təmiz havanın müvafiq olaraq kabinənin aşağı və yuxarı hissələrinə daxil edilməsini və onların müstəqil və dəqiq tənzimlənməsini nəzərdə tutur.
Aşağı temperaturlu mühitlərdə, kondisioner sisteminin aşağı təbəqəsinin ayaq üfürmə istiqaməti avtomobildəki orijinal, daha yüksək temperaturlu havanı təkrar emal edə bilər və bununla da kondisionerin enerji istehlakını azaldır və batareyanın ömrünü yaxşılaşdırır. Üst üfürmə səthinin istiqaməti təmiz havanı təmin etmək və şüşələrin dumanlanmasının qarşısını almaq üçün avtomobilin xaricinə aşağı rütubətli təmiz hava daxil edə bilər.

İkinci sıra kondisioner kilidlənə bilərmi?

Uşaqların təsadüfən ona toxunmasının qarşısını necə almaq olar?
LI L6 arxa kondisionerin kilidi funksiyası ilə təchiz olunub. Kondisionerin idarəetmə interfeysinə daxil olmaq üçün mərkəzi idarəetmə ekranının aşağı hissəsindəki funksiyalar panelindəki "Kondisioner" işarəsinə klikləyin və sonra arxa kondisioner kilidini yandırmaq və ya söndürmək üçün "Arxa Kondisioner Kilidi" üzərinə klikləyin.

a

Uzaqdan hava yastıqlarının istifadəsi nədir?

Li L6-nın standart uzaqdan hava yastığı mühüm təhlükəsizlik konfiqurasiyasıdır, sürüşmə, yan toqquşma və digər ssenarilərdə sürücü və sərnişinin təmas xəsarətlərini effektiv şəkildə azalda bilər və beləliklə, avtomobilin təhlükəsizliyini yaxşılaşdırır.
Distal hava yastığı iki kameralı dizaynı qəbul edir və sürücü oturacağının arxalığının içərisində yerləşir. Yerləşdirildikdən sonra o, iki ön oturacaq arasında dəstəklənə bilər. Əsas boşluq sürücünün və sərnişinlərin başı, sinə və qarın nahiyələri üçün kifayət qədər əhatə və qoruma təmin edə bilər. Köməkçi boşluq hava yastığının dayanıqlığını təmin etmək üçün mərkəzi konsolun qoltuqaltı hissəsində möhkəm şəkildə dəstəklənir. Yan toqquşmalar, yuvarlanmalar və digər qəzalar halında, uzaqdan idarəetmə yastığı ön oturacaqda oturan sürücülərin və sərnişinlərin bədənin həddindən artıq yuvarlanmasının qarşısını effektiv şəkildə ala bilər və baş-başa toqquşmalar kimi qarşılıqlı toqquşma xəsarətlərinin qarşısını ala bilər. O, həmçinin onların mərkəzi konsolun qoltuqaltı və oturacaqları ilə təmasını azalda bilər. və qapının daxili hissələri və s.

Təşviq etdiyiniz Çin Sığorta Araşdırma İnstitutunun üç G+ nə deməkdir?
Niyə əvvəllər üç G var idi?

LI L7, LI L8 və LI L9 nisbətən erkən hazırlanmışdır. Rəsmi sertifikatlaşdırma dövründə Çin Sığorta Avtomobil Təhlükəsizliyi İndeksinin (C-IASI) sınaq və qiymətləndirmə sisteminin 2020 versiyası tətbiq edilmişdir. Bu prosedurda ən yüksək tək qiymətləndirmə qiyməti G (əla)-dır. Bununla belə, Li Auto-nun korporativ inkişaf standartları sənaye standartlarından kənara çıxıb.

Çin Sığorta Avtomobil Təhlükəsizliyi İndeksinin (C-IASI) sınaq və qiymətləndirmə sisteminin ən son 2023 versiyası G+ (əla+) reytinqini əlavə etməklə G (əla) səviyyəsindən yuxarıdır və qiymətləndirmə metodu daha da təkmilləşdirilir. Nəqliyyat vasitəsinin sərnişinlərinin təhlükəsizliyi indeksini nümunə kimi götürsək, yalnız bütün test tapşırıqlarında G (əla) alan, bütün baxış bəndlərinin nəzərdən keçirilməsindən keçən və əlavə bənd qiymətləndirmələri ≥ G (əla) olan modellər G+ (əla+) reytinqi əldə edə bilər.
Lilith L6 və Lilith MEGA Çin Sığorta Avtomobil Təhlükəsizliyi İndeksinin (C-IASI) standart dizaynının 2023-cü il versiyasını qəbul edən və hərtərəfli sınaqdan keçirən ilk şirkətlərdir. Avtomobildə olan sərnişinlərin təhlükəsizlik indeksi, avtomobildən kənarda olan piyadaların təhlükəsizlik indeksi və nəqliyyat vasitəsinin köməkçi təhlükəsizlik indeksi G+ (Əla+) standartına cavab verir. , sürücü tərəfində və sərnişin tərəfində baş verən frontal ofset toqquşmalarının 25%-i sıfır qüsurla G (Əla) standartına çatıb, hər iki tərəfdən A sütunlarında və qapı eşiklərində sıfır qüsur olub, sərnişinin konstruksiya bütövlüyünü təmin edib. bölmə və daha çox sağ qalma sahəsini saxlayır.
Bütün ailənin təhlükəsizliyi yalnız standartdır və isteğe bağlı deyil. Hansı LI avtomobilini seçməyinizdən asılı olmayaraq, güclü Fortress Security kuzovu və avtomobil boyu təhlükəsizlik yastıqları sizi və ailənizi tam qoruma ilə təmin edəcək.

Niyə LI L6-nın arxa kaliperi arxadadır?

LI L7, LI L8 və LI L9-dan fərqlidirmi?

Lilith L6 Li Auto-nun ikinci nəsil genişmiqyaslı platformasına əsaslanır və üç il tədqiqat və təkmilləşdirmə işləri aparıb. Bu, tamamilə irəliyə doğru işlənmiş tamamilə yeni bir məhsuldur. İkinci sıradakı sərnişin salonundakı yeri maksimum dərəcədə artırmaq üçün Li L6-nın arxa mühərriki oxun qarşısında daha çox yer boşaltmaq üçün motor gövdəsinin təkər mərkəzinin arxasına yerləşdirilib. Buna görə də, arxa beş keçidli müstəqil asma ön şüa qolunu oxun qarşısında təşkil edir. , arxa təkər kaliperi oxun arxasında yerləşir. Bu dəyişiklik əyləc performansına təsir göstərmir. Yeni arxa beş keçidli müstəqil asma sərt nöqtələr və yelləncək qolunun düzülüşü baxımından LI L7, LI L8 və LI L9-dan fərqlidir. Flaqman asma konstruksiyasının dizaynı da maksimum tənzimləmə sahəsini saxlayır və mühəndislik qrupuna daha yaxşı idarəetmə sabitliyi və hamarlıq verməyə imkan verir və mən hər kəsin sınaq sürüşü təcrübəsini gözləyirəm.

Niyə ön sıradakı simsiz şarj panelinin öz hava soyutma sistemi var?

Telefonunuz şarj edərkən qızır?

Yay gələndə avtomobil açıq havada qızdırıldıqdan sonra mərkəzi konsol sahəsinin özünün temperaturu nisbətən yüksək olacaq. Bu zaman simsiz şarj paneli hava soyutma ilə təchiz olunsa belə, əsən külək isti hava olacaq. Kondisioner bir müddət işə salındıqdan və avtomobilin temperaturu aşağı düşdükdən sonra mobil telefonun simsiz doldurulmasının temperaturu normal vəziyyətə düşəcək.

LI L6 platin dinamik,

Dinamiklər tam olaraq LI MEGA ilə eynidirmi?

LLI L6 Max-ın platin audio sistemi aparat keyfiyyəti baxımından LI MEGA ilə tam eynidir. Bununla belə, LLI L6 Max arxa salon əyləncə ekranı ilə təchiz olunmadığından, arxa salon əyləncə ekranının hər iki tərəfində mərkəzi dinamiklərdən məhrumdur. Bütün avtomobildəki dinamiklərin sayı LI MEGA-dan azdır. 2 az.
Platinum səs sistemi Berlin Səs səviyyəsində dinləmə təcrübəsini təmin edə bilən yüksək səviyyəli PSS dinamikləri ilə təchiz edilmişdir. Tweeter iki halqalı akustik quruluşa malikdir. Adi tvitlərlə müqayisədə, orta hissədə yüksək tezlikli seqmentli vibrasiyaları effektiv şəkildə yatıra bilən qatlanan üzük əlavə olunur. Üzük formalı alüminium diafraqma ilə birlikdə yüksək tezlikli səviyyələr və detallar itkisiz ifadə edilə bilər. çıxmaq. Orta diapazon, bas və surround dinamiklər Cocone texnologiyasından istifadə edir. Bükülmüş nağara kağızı məhdud məkanda dinamikin maqnit axını və vuruşunu artıraraq, orta tezlikli vokalları və musiqi alətlərini daha dolğun, aşağı tezlikli nağaraları, violonçelləri və s. daha güclü edə bilər.

Polarizasiyalı gün eynəkləri taxarkən niyə HUD-u aydın görə bilmirəm?

HUD prinsipi LED displey məlumatlarını bir sıra linzalar və güzgü əksləri vasitəsilə ön şüşəyə proyeksiya etməkdir. Onun optik strukturuna adətən şaquli qütbləşmiş işıq saçan maye kristal təbəqədən keçən işığı idarə etmək üçün polarizator daxildir. Qütbləşmiş gün eynəklərinin linzaları qütbləşmiş işığı müəyyən bir istiqamətdə blok edə bilər, bununla da parıltı və əks olunan işığın müdaxiləsini azaldır. HUD tərəfindən yayılan şaquli qütbləşmiş işığı görmək üçün qütblü günəş eynəyi taxarkən, polarizasiya istiqamətində uyğunsuzluq səbəbindən HUD təsviri eynəklərin polarizasiya lövhəsi tərəfindən bloklanacaq və HUD təsvirinin qaranlıq və ya qeyri-müəyyən olmasına səbəb olacaq.
Avtomobil sürərkən gün eynəyi taxmağa vərdiş etmisinizsə, qütbləşməmiş gün eynəklərini seçə bilərsiniz.


Göndərmə vaxtı: 10 may 2024-cü il