Çinin avtomobil idxalı artıb
Koreya Ticarət Assosiasiyasının son statistikası Koreyanın avtomobil mənzərəsində əhəmiyyətli dəyişiklikləri göstərir.
2024-cü ilin yanvar-oktyabr aylarında Cənubi Koreya Çindən 1,727 milyard ABŞ dolları dəyərində avtomobil idxal edib ki, bu da illik müqayisədə 64% çoxdur. Bu artım bütün 2023-cü il üçün ümumi idxalı üstələyib və 1,249 milyard ABŞ dolları təşkil edib. Davamlı artımÇin avtomobil istehsalçıları, xüsusilə BYD və Geely, bu tendensiyanın hərəkətini təmin edən mühüm amildir. Bu şirkətlər təkcə Cənubi Koreyada bazar payını genişləndirmir, həm də Koreya bazarına ixrac etmək üçün Çində istehsalı artıran Tesla və Volvo kimi çoxmillətli avtomobil istehsalçıları tərəfindən dəstəklənir.
Əks ixrac tendensiyası da diqqətəlayiqdir, Hyundai və Kia-nın Çindəki birgə müəssisələri Cənubi Koreyaya tam nəqliyyat vasitələri, hissələri və mühərrik komponentləri ixrac edir. Bu dinamik çoxmillətli şirkətlərin Çinin güclü təchizat zəncirlərindən və xərc üstünlüklərindən istifadə etmək üçün daha geniş strategiyasını əks etdirir. Nəticədə Çin, 2019-cu ildə 2%-dən az olan bazar payı bu gün təxminən 15%-ə yüksəlməklə Cənubi Koreyanın üçüncü ən böyük idxal avtomobil mənbəyinə çevrildi. Dəyişiklik ənənəvi olaraq yerli brendlərin üstünlük təşkil etdiyi bazarda Çin avtomobillərinin artan rəqabət qabiliyyətini vurğulayır.
Elektrikli Nəqliyyat vasitələri: Yeni Sərhəd
Bu kontekstdə elektrik nəqliyyat vasitələri (EV) sahəsi xüsusi diqqətə layiqdir. Çin, 2024-cü ilin yanvar-iyul ayları arasında idxal 1,29 milyard ABŞ dollarına çataraq, illik müqayisədə 13,5% artaraq, Cənubi Koreyanın ən böyük elektrik avtomobil tədarükçüsü oldu. Qeyd etmək lazımdır ki, Çindən idxal edilən təmiz elektrik avtomobillərinin dəyəri 848% artaraq 848 milyon ABŞ dollarına çatıb ki, bu da Cənubi Koreyanın ümumi elektrik avtomobil idxalının 65,8%-ni təşkil edir. Bu tendensiya ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat vasitələrinə artan istehlak tələbinə uyğun olaraq dayanıqlı nəqliyyat həllərinə doğru daha geniş qlobal keçidin göstəricisidir.
Çin avtomobil istehsalçılarıCənubi Koreya bazarına çıxmaq üçün elektrikləşdirmə və ağıllı avtomobil texnologiyasındakı güclü tərəflərindən istifadə edirlər. Bununla belə, onlar tanınmış yerli brendlərin sərt rəqabəti də daxil olmaqla, əhəmiyyətli problemlərlə üzləşirlər. 2024-cü ilin birinci yarısında Hyundai və Kia Cənubi Koreyada bazar payının 78%-ni təşkil edirdi və bu, Çin şirkətlərinin üzləşməli olduğu rəqabət təzyiqini vurğulayır. Buna baxmayaraq, Geely Automobile-nin bu yaxınlarda Renault Grand Koleos-u təqdim edən Groupe Renault ilə əməkdaşlığı məhsul təkliflərini və bazar payını artırmaq üçün uğurlu tərəfdaşlıq potensialını nümayiş etdirir.
Əməkdaşlığın davamlı gələcəyi
Avtomobil sənayesinin davam edən transformasiyası təkcə bazar dinamikası məsələsi deyil, o, davamlı inkişaf və beynəlxalq əməkdaşlığa daha geniş öhdəliyi təmsil edir. Elektrikli avtomobillər istifadə zamanı demək olar ki, heç bir çirkləndirici buraxmır və onların ekoloji göstəriciləri havanın çirklənməsini və istixana qazı emissiyalarını azaltmaq üçün qlobal səylərə uyğundur. Bundan əlavə, elektrik nəqliyyat vasitələrinin enerji səmərəliliyi ənənəvi daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrini üstələyir və bu, əməliyyat xərclərini azaltmaq və enerjidən istifadəni yaxşılaşdırmaq üçün bir yol təqdim edir.
Texnoloji tərəqqi və istehlakçı seçimləri ilə idarə olunan ağıllı avtomobillərə tələbat artmaqda davam etdiyi üçün avtomobil sənayesi böyük dəyişikliklərə məruz qalır. Qabaqcıl sürücüyə yardım sistemləri, əlaqəli avtomobil texnologiyaları və avtonom idarəetmə imkanları ilə təchiz edilmiş ağıllı avtomobillər getdikcə daha çox yayılmışdır. Bu yeniliklər təkcə sürücülük təhlükəsizliyini və rahatlığını yaxşılaşdırmır, həm də böyük verilənlər və süni intellekt tərəfindən təmin edilən fərdiləşdirilmiş xidmətlər vasitəsilə ümumi istifadəçi təcrübəsini artırır.
Siyasət dəstəyinin rolunu nəzərdən qaçırmaq olmaz, çünki bir çox ölkələr və regionlar elektrik nəqliyyat vasitələrinin və ağıllı nəqliyyat vasitələrinin inkişafı və populyarlaşmasına kömək etmək üçün subsidiyalar və stimullar tətbiq edirlər. Bu dəstəkləyici mühit avtomobil istehsalçıları arasında innovasiya və əməkdaşlığı təşviq edərək daha yaşıl gələcəyə yol açır. Çinli və çoxmillətli avtomobil istehsalçıları arasında əməkdaşlıq bu tendensiyanın nümunəsidir, çünki onlar resursları, texnologiyanı və bazar fikirlərini bölüşmək üçün birlikdə işləyirlər.
Ümumilikdə yüksəlişÇin avtomobil istehsalçılarıCənubi Koreyada qlobal avtomobil sənayesi üçün transformasiya anı qeyd edir. Bu şirkətlərin nümayiş etdirdiyi ehtiras və innovasiyalar, transmilli şirkətlərin qətiyyəti ilə birlikdə əməkdaşlıq və davamlı inkişaf üçün münbit zəmin yaradır. Dünya daha yaşıl və daha ağıllı nəqliyyat mənzərəsinə doğru irəlilədikcə, ölkələr və sənayelər arasında əməkdaşlıq bəşəriyyət üçün daha yaxşı gələcəyin formalaşdırılması üçün çox vacibdir. Avtomobil sənayesi innovasiyalar, tərəfdaşlıqlar və ətraf mühitin mühafizəsi ilə bağlı ümumi öhdəliklər vasitəsilə irəliləyiş potensialını nümayiş etdirərək bu dəyişikliyin önündə gedir.
Göndərmə vaxtı: 10 fevral 2025-ci il