Dünya iqlim dəyişikliyi və şəhər havasının çirklənməsi kimi aktual problemlərlə mübarizə apararkən, avtomobil sənayesi böyük transformasiyadan keçir. Batareyanın qiymətinin aşağı düşməsi istehsalın dəyərinin müvafiq olaraq azalmasına səbəb olubelektrik avtomobilləri (EV), ənənəvi qalıq yanacaq vasitələri ilə qiymət fərqini effektiv şəkildə bağlamaq. Bu dəyişiklik xüsusilə EV bazarının eksponent olaraq böyüməsi gözlənilən Hindistanda özünü göstərir. Yeni Dehlidə keçirilən India Auto Global Expo 2025 sərgisində Tata Motors-un Sərnişin Avtomobilləri və EV Biznesinin İdarəedici Direktoru Shailesh Chandra EV qiymətlərinin müsbət trayektoriyasını vurğulayaraq qeyd etdi ki, EV-lər artıq daxili yanma mühərrikli avtomobillərin qiymətinə yaxınlaşır.
Çandranın şərhləri Hindistan avtomobil sənayesi üçün kritik bir nöqtəni vurğulayır, burada qiymət və şarj infrastrukturunun əkiz problemləri tarixən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin geniş yayılmasına mane olur. Bununla belə, qlobal akkumulyator qiymətlərinin son azalması ilə bütün avtomobil istehsalçılarının xərc strukturu bərabərləşdi və bu, elektrik avtomobil bazarının genişlənməsi üçün əlverişli mühit yaratdı. Çandra, Hindistanın elektrikli avtomobil bazarının 2025-ci ilə qədər ikiqat və hətta üç dəfə böyüyə biləcəyinə dair nikbinliyini ifadə etdi ki, bu da avtomobil istehsalçılarının şarj infrastrukturuna artan investisiyalarında əks olunur. Hazırda Hindistanın elektrikli avtomobil seqmentində 60% bazar payına sahib olan Tata Motors, bazara yeni oyunçular daxil olduqdan sonra rəqabət üstünlüyünü qorumaq üçün qiymət strategiyasını tənzimləməyə hazırdır.
Elektrikli avtomobillərdə rəqabətli mənzərə və innovasiya
Hindistanda elektrik avtomobil bazarının rəqabət mənzərəsi sürətlə inkişaf edir, böyük avtomobil şirkətləri elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafı və işə salınmasında əhəmiyyətli irəliləyişlər əldə edirlər. Hyundai Motor India Ltd bu yaxınlarda 1,79 lakh Rs rəqabətli qiymətə ilk kütləvi bazara elektrik avtomobilini təqdim etdi və bu, onun inkişaf edən elektrik avtomobil sənayesinə sadiqliyini göstərir. Eynilə, Maruti Suzuki India Ltd də ilk elektrikli avtomobilini nümayiş etdirdi və Tata Motors-un üstünlüyünə birbaşa meydan oxuyaraq 2026-cı ilə qədər Hindistanda ən böyük elektrik avtomobil istehsalçısı olmağı planlaşdırır.
Bu inkişaflara əlavə olaraq, Tata Motors məşhur Sierra və Harrier modellərinin elektrik versiyalarının satışa çıxarılması ilə elektrikli avtomobillər sırasını genişləndirdi. Bu arada Hindistanın JSW Group və Çinin SAIC Motors şirkətləri arasında birgə müəssisə olan JSW-MG, aprel ayında tədarüklərə başlayacaq MG Cyberster elektrikli idman avtomobilinin təqdimatı ilə bazarda dalğalar yaratmağa hazırlaşır. JSW-MG-nin Windsor EV modeli artıq cəmi üç ay ərzində 10.000-dən çox satılaraq təsirli satışlar əldə edib ki, bu da istehlakçıların elektriklə işləyən avtomobillərə böyük həvəs göstərdiyini göstərir.
Bu yeni modellərin təqdimatı nəinki istehlakçı seçimini artırır, həm də Hindistanda elektrikli avtomobil bazarının ümumi artımına töhfə verir. Daha çox istehsalçı mübarizəyə qoşulduqca, rəqabətin innovasiyalara təkan verməsi, texnologiyanı təkmilləşdirməsi və nəticədə istehlakçılara daha sərfəli və səmərəli elektrik avtomobilləri gətirməsi gözlənilir.
Eelektrik Avtomobilin mühiti və iqtisadi üstünlükləri
Elektrikli avtomobillərin üstünlükləri təkcə qiymətlə bağlı deyil. Onlar ekoloji problemlərin həllində və dayanıqlı nəqliyyatın təşviqində mühüm rol oynayırlar. Elektrikli avtomobillərin egzoz tullantıları sıfırdır ki, bu da havanın çirklənməsini və istixana qazı emissiyalarını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bu xüsusiyyət iqlim dəyişikliyinə qarşı qlobal mübarizə və şəhər havasının keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması üçün çox vacibdir. Enerji istehsalı sektoru külək və günəş enerjisi kimi bərpa olunan enerjiyə getdikcə daha çox güvəndiyindən, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin karbon izi zamanla azalmağa davam edəcək.
Bundan əlavə, elektrik avtomobilləri istehlakçılara iqtisadi fayda verir. Elektrik enerjisinin dəyəri ümumiyyətlə benzinin qiymətindən aşağıdır və elektrik nəqliyyat vasitələri daha az hərəkət edən hissələrə malikdir, bu da onları saxlamaq üçün daha ucuzdur. Ənənəvi avtomobillərdən fərqli olaraq, elektrikli nəqliyyat vasitələri yağ dəyişdirmə, egzoz sisteminin təmiri və ya vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi kimi müntəzəm texniki xidmət prosedurlarına ehtiyac duymur, bu da elektrikli nəqliyyat vasitələrini uzunmüddətli perspektivdə daha qənaətcil bir seçim edir.
Dünya daha davamlı gələcəyə doğru irəlilədikcə ölkələr yeni enerji vasitələrinə keçiddə fəal iştirak etməlidirlər. Bura infrastruktura sərmayə qoyuluşu, tədqiqat və inkişafa dəstək və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qəbulunu təşviq edən siyasətlərin hazırlanması daxildir. Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinə keçid saf elektrik nəqliyyat vasitələri, hibrid avtomobillər və yanacaq hüceyrəli elektrik avtomobilləri kimi bir sıra texnologiyaları əhatə edir, ölkələrə qalıq yanacaqlardan asılılığını azaltmaq və daha təmiz və ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat həllərini təşviq etmək üçün mühüm imkanlar təqdim edir.
Nəticə olaraq, elektrikli avtomobil bazarı, xüsusən də Hindistan kimi inkişaf etməkdə olan bazarlarda böyük bir irəliləyiş astanasındadır. Batareyanın qiymətinin aşağı düşməsi, artan rəqabət və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ekoloji və iqtisadi faydaları haqqında məlumatlılığın artması ilə nəqliyyatın gələcəyi şübhəsiz ki, elektrikdir. Bu yol ayrıcında dayandığımız zaman hökumətlər, istehsalçılar və istehlakçılar elektrikli nəqliyyat vasitələrinin potensialından istifadə etməli və dayanıqlı yeni enerji dünyası yaratmaq üçün birlikdə çalışmalıdırlar.
E-poçt:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Göndərmə vaxtı: 23 yanvar 2025-ci il