Dünyanın ilk muxtar sürücülük ehtiyatı rəsmi olaraq delistləşdiyini açıqladı!
Yanvarın 17-də yerli vaxtda, özünü idarəetmə maşını şirkəti Tusimple, bu, NASDAQ Fond Birjasından könüllü olaraq didalacağı və ABŞ qiymətli kağızları və mübadilə komissiyası (SEC) qeydiyyatına alınmasını ləğv etməsi barədə bir şərhdə söylədi. Siyahısından 1,008 gün sonra, Tusimple, dünyanın ilk muxtar sürücülük şirkəti könüllü olaraq delist olmaq üçün dünyanın ilk muxtar sürücülük şirkətinə çevrildiyini rəsmi olaraq elan etdi.
Xəbərlər elan edildikdən sonra, Tusimple'nin pay qiyməti 50% -dən çox, 72 sentdən 35 qəpiyə qədər (təxminən RMB 2.5). Şirkətin zirvəsində, səhm qiyməti 62.58 ABŞ dolları (təxminən RMB 450.3), səhm qiyməti təxminən 99% -i daraldı.
Tusimple-nin bazar dəyəri 12 milyard ABŞ dolları (təxminən RMB 85.93 milyard) yüksək səviyyədədir. Bu gündən etibarən şirkətin bazar dəyəri 87,1516 milyon ABŞ dollarıdır (təxminən RMB 620 milyon) və onun bazar dəyəri 11,9 milyard ABŞ dollarından çox (təxminən RMB 84.93 milyard) buxarlandı.
Tusimple dedi: "Bir ictimai şirkətin qalmasının faydaları artıq xərcləri əsaslandırmır. Hal-hazırda şirkət bir açıq şirkət kimi özəl bir şirkət kimi daha yaxşı naviqasiya edə biləcəyinə inandığına inanır. "
Tusimple, 29 yanvar tarixində ABŞ Qiymətli Kağızları və Birjası Komissiyası ilə birlikdə olacağı gözlənilir və Nasdaqdakı son ticarət günü fevralın 7-də olacağı gözlənilir.
2015-ci ildə qurulan Tusimple, bazarda ilk özünü sürücülük nəqliyyatının başlanğıclarından biridir. 15 aprel 2021-ci ildə şirkəti ABŞ-da NASDAQ-da, dünyanın ilk muxtar sürücülük səhminə çevrildi, ABŞ-da 1 milyard ABŞ dolları (təxminən 71.69 milyard) ilkin ictimaiyyətə (təxminən RMB 71.69 milyard) təşkil etdi. Bununla birlikdə, şirkət siyahısından bəri uğursuzluqlarla üzləşdi. ABŞ-ın tənzimləyici qurumları, idarəetmə turmoil, tərbiyə və yenidən qurulma və yenidən qurulma kimi bir sıra hadisələr yaşandı və tədricən bir nobaya çatdı.
İndi şirkət ABŞ-da sitatır və inkişaf fokusunu Asiyaya keçdi. Eyni zamanda, şirkət yalnız L4, həm də L2-ni paralel olaraq etmək üçün L4-dən, həm də bəzi məhsullara başlamışdır.
Demək olar ki, Tusimple ABŞ bazarından fəal şəkildə çəkilir. İnvestorların investisiya həvəslərinin subsideri və şirkətin bir çox dəyişiklik keçirdiyi üçün, Tusimple'nin strateji növbəsi şirkət üçün yaxşı bir şey ola bilər.
01.Şirkət, silmək səbəbi ilə əlaqədar çevrilmə və tənzimləmə elan etdi
Tusimple-nin rəsmi saytında yayımlanan bir elan göstərir ki, 17-ci yerli vaxtda Tusimple şirkətin Nasdaqdan ortaq səhmlərini könüllü olaraq həll etmək və ABŞ qiymətli kağızları və mübadilə komissiyası ilə şirkətin ümumi səhmlərinin qeydiyyata alınmasına qərar verdi. Delisting və silmək barədə qərarlar, tamamilə müstəqil rejissorlardan ibarət şirkətin İdarə Heyətinin xüsusi komitəsi tərəfindən hazırlanır.
Tusimple, ABŞ qiymətli kağızları və birja komissiyası ilə 29 yanvar 2024-cü il və ya 1 yanvar 2024-cü il və ya NASDAQ-da ortaq səhmdarının son ticarət gününün və ya 7 Fevral 2024-cü il tarixində 11 Formada Forme-ni formalaşdırmaq niyyətindədir.
Şirkətin İdarə Heyətinin xüsusi komitəsi, şirkətin və səhmdarlarının ən yaxşı mənafelərində siting və ləğv olunmasının olduğunu müəyyən etdi. 2021-ci ildə Tusimple IPO-dan bəri, kapital bazarları, investorların əvvəlki texnoloji böyümə şirkətlərinə necə baxan faiz dərəcələri və kəmiyyət bərkitmə səbəbindən, faiz dərəcələri və kəmiyyətdən bərkidilməsi səbəbindən əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Şirkətin qiymətləndirməsi və likvidliyi azaldı, şirkətin səhm qiymətinin dəyişkənliyi xeyli artdı.
Nəticədə, xüsusi komitə hesab edir ki, ictimai şirkət kimi davam edən faydalar artıq onun xərclərini əsaslandırmır. Daha əvvəl açıqlandığı kimi, şirkət, ictimai şirkət kimi daha yaxşı bir şirkət olaraq daha yaxşı bir şirkət kimi gedə biləcəyinə inandığına inanır.
O vaxtdan bəri, dünyanın "ilk muxtar sürücülük fondu" rəsmi olaraq ABŞ bazarından çıxarıldı. Tusimple'nin bu dəfə delisting, həm performans səbəbləri, həm də icra baş verən qarışıqlıq və çevrilmə tənzimləmələri səbəbindən idi.
02.Bir dəfə məşhur yüksək səviyyəli qarışıqlıq canlılığımıza ciddi ziyan vurdu.
2015-ci ilin sentyabr ayında Chen Mo və Hou Xiaodi, Ticarət L4 sürücüsüz yük maşını həllərinin inkişafına diqqət yetirərək birgə Tusimple qurdu.
Tusimple, Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Kompozit kapital, CDH sərmayələri, UPS, Mando və s.
2021-ci ilin aprel ayında Tusimple, dünyanın "ilk muxtar sürücülük səhminə" olan Nasdaq-da NASDAQ-da siyahıya alındı. O dövrdə cəmi 1,35 milyard ABŞ dolları (təxminən RMB 9.66 milyard) təşkil edib, 33,784 milyon səhm buraxıldı.
Zirnində, Tusimple-in bazar dəyəri 12 milyard ABŞ dolları (təxminən RMB 85.93 milyard) ABŞ dollarını keçdi. Bu gündən etibarən şirkətin bazar dəyəri 100 milyon ABŞ dollarından azdır (təxminən RMB 716 milyon). Bu o deməkdir ki, iki ildə Tusimple-in bazar dəyəri buxarlandı. 99% -dən çox, on milyardlarla dollar azalır.
Tusimple'nin daxili çəkisi 2022-ci ildə başladı. 31 oktyabr 2022-ci ildə Tusimple İdarə heyəti, Hou Xiaodi, şirkətin baş direktoru, prezidenti və CTO-nun vəzifəsindən azad edildiyini və İdarə Heyətinin sədri vəzifəsinin çıxarılmasını elan etdi.
Bu dövrdə, Tusimple'nin Əməliyyatlar Başçı Köməkçisi Ersin Yumer, müvəqqəti olaraq baş direktor və prezident vəzifələrini öz üzərinə götürdü və şirkət də yeni bir baş direktor namizədi axtarmağa başladı. Bundan əlavə, Brad avtobusları, Tusimple'nin rəhbərlik etdiyi müstəqil direktor, İdarə heyəti Başçısı təyin edildi.
Daxili mübahisə, İdarə Heyətinin Audit Komitəsi tərəfindən davam edən istintaqla əlaqədardır ki, bu da İdarə Heyətinin bir CEO-nun dəyişdirilməsinə səbəb oldu. Əvvəllər 2022-ci ilin iyun ayında Chen Mo, L4 Səviyyə Muxtar Sürücülük funksiyaları və hidrogenləşdirmə infrastrukturu xidmətləri və hidrogenləşdirmə infrastrukturu xidmətləri ilə təchiz olunmuş hidrogen yanacağı ağır yük maşınlarının tədqiqat və inkişafı, istehsalı və satışına həsr olunmuş bir şirkət, Hidronun yaradılmasını elan etdi. , cəmi maliyyələşdirmə məbləği 80 milyon ABŞ dolları (təxminən RMB 573 milyon), pulun qiymətləndirilməsi 1 milyard ABŞ dollarına çatdı (təxminən RMB 7,16 milyard).
Hesabatlar göstərir ki, ABŞ-ın Tusimple-nin texnologiyanı maliyyələşdirmək və Hidron-a təhvil verməklə sərmayəçiləri azarkeşlərinin araşdırma apardığını göstərir. Eyni zamanda, İdarə Heyəti, şirkət rəhbərliyi ilə Hidron arasındakı əlaqəni də araşdırır.
Hou Xiaodi, Direktorlar Şurasının onu CEO və İdarə Heyətinin sədri vəzifəsini oktyabrın 30-da çıxarmağa səs verdiyini şikayət etdi. Prosedurlar və nəticələr şübhə altındadır. "Mən peşəkar və şəxsi həyatımda tamamilə şəffaf oldum və lövhə ilə tam əməkdaşlıq etdim, çünki gizlətmək üçün heç bir şeyim yoxdur, çünki aydın olmaq istəyirəm ki, mənfəətlə yanaşdığım bir iddianı tamamilə inkar edirəm."
11 Noyabr 2022-ci ildə Tusimple keçmiş CEO Cheng-in baş direktoru vəzifəsinə qayıdacağını və şirkətin həmtəsisçisi Chen Mo'nin sədr olaraq qayıdacağını elan edən böyük səhmdardan bir məktub aldı.
Bundan əlavə, Tusimple İdarə Heyəti də böyük dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Həmtəsisçilər, Bred avtobuslarını, Karen C. Francis, Mişel Sterling və Reed Werner'i direktorlar idarə heyətindən çıxarmaq üçün super səsvermə hüquqlarından istifadə etdilər və direktorlar idarə heyətindən direktor olaraq çıxdılar. 10 noyabr 2022-ci ildə Hou Xiaodi Chen Mo və Lu Cheng'i şirkətin direktorlar heyətinin üzvləri təyin etdi.
Lu Cheng, CEO mövqeyinə qayıdanda dedi: «Keçən ildə şirkəti geri qaytarmaq üçün təcili hissi ilə qayıdıram və indi də əməliyyatları sabitləşdirmək və investorların etimadını geri qaytarmaq və layiq olan dəstək və rəhbərlik etmək üçün Tucson-un istedadlı komandasını təmin etməliyik."
Daxili döyüşü azalsa da, Tusimple'nin canlılığını da ciddi şəkildə pozdu.
Şiddətli daxili döyüş qismən Tusimple International ilə Navistar International ilə münasibətlərinin iki yarım illik əlaqəsindən sonra öz-özünə sürücülük yük maşını inkişaf tərəfdaşı ilə əlaqələndirməyə səbəb oldu. Bu yanğın nəticəsində, tusimple digər orijinal avadanlıq istehsalçıları (OEMS) ilə rəvan işləyə bilmədi və yük maşınları üçün yük maşınları üçün lazımsız sükan, əyləc və digər kritik komponentləri avtonom işlətmək üçün lazım olan digər kritik komponentləri təmin etmək üçün Tier 1 tədarükçülərinə etibar etməli idi. .
Daxili çəkişməsindən yarım il sonra, Hou Xiaodi istefasını elan etdi. 2023-cü ilin martında, Hou Xiaodi, "Bu səhər erkən" bu səhər erkən, dərhal təsirli olan Tusimple Direktorlar Şurasından istefa etdim.
Bu nöqtədə, Tusimple'nin icraçı qarışıqlıq rəsmi olaraq sona çatdı.
03.
L4 L2 Paralel Business Asiya-Sakit Okean
Qurucusu və şirkəti CTO Hou Xiaodi-dən sonra, getməsinin səbəbini ortaya qoydu: İdarəetmə Tucson'un öz istəklərinə uyğun olmayan L2 səviyyəli ağıllı sürücüsünə çevrilməsini istədi.
Bu, Tusimle'nin gələcəkdə işini dəyişdirmək və tənzimləmək niyyətini göstərir və şirkətin sonrakı inkişafları tənzimləmə istiqamətinə daha da aydınlaşdırıldı.
Birincisi, iş mərkəzini Asiyaya dəyişdirməkdir. 2023-cü ilin dekabr ayında ABŞ qiymətli kağızları və mübadilə komissiyasına Tusimple tərəfindən təqdim olunan bir hesabat, şirkətin ABŞ-da 150 işçini, ABŞ-dakı işçilərin ümumi sayının təxminən 75% -i və qlobal işçilərin ümumi sayının 19% -ni göstərəcəyini göstərdi. Bu, 2022-ci ilin dekabrında və 2023-cü ilin may ayında çəkilmələrdən sonra növbəti işçilərin növbəti işçilərinin azaldılmasıdır.
Wall Street Journal-a görə, 2023-cü ilin dekabr ayında çəkilmələrdən sonra Tusimple ABŞ-da yalnız 30 işçisi olacaq. Bunlar Tusimple'nin ABŞ-ın biznesinin bağlanış işinə cavabdeh olacaqlar, tədricən şirkətin ABŞ aktivlərini satın və şirkətə Asiya-Sakit Okean bölgəsinə keçməyin kömək edir.
ABŞ-da bir neçə işgüzar məsafədə, Çin biznesi təsirlənmədi və bunun əvəzinə işə qəbulu genişləndirməyə davam etdi.
İndi bu tusimple ABŞ-da selist olduğunu elan etdi, bu, Asiya-Sakit Okean bölgəsinə keçmək qərarının davamı olduğunu söyləmək olar.
İkincisi, həm L2, həm də L4 nəzərə almaqdır. L2 baxımından Tusimple, ticari nəqliyyat vasitələrində və minik avtomobillərində istifadə edilə bilən 2023-cü ilin aprel ayında "Böyük Sensing Box" TS-Box buraxdı və L2 + Səviyyə Ağıllı Sürücülükdə dəstəklənə bilər. Sensorlar baxımından, eyni zamanda, L4 Səviyyə muxtar sürücüsünə qədər dəstəkləyən 4D millimetre dalğa radar və ya lidarını dəstəkləyir.
L4 baxımından Tusimple, çox sensörlü bir Füzyon + əvvəlcədən quraşdırılmış kütləvi istehsal nəqliyyat vasitələrinin marşrutunu alacağını və L4 muxtar yük maşınlarının ticarəti möhkəm şəkildə təbliğ edəcəyini iddia edir.
Hazırda Tucson, ölkədə sürücüsüz yol testi lisenziyalarının ilk partiyasını aldı və əvvəllər Yaponiyada sürücüsüz yük maşınlarını sınamağa başladı.
Bununla birlikdə, Tusimple 2023-cü ilin aprel ayında edilən bir müsahibədə tusimple, Tusimple tərəfindən yayılan TS-box hələ təyin olunmuş müştərilər və maraqlı alıcılar tapılmadı.
04.Conclusion: Bazarın yenidən qurulmasına cavab olaraq transformasiya, tusimple nağd pul yandırdı. Maliyyə hesabatı göstərir ki, Tusimple 2023-cü ilin ilk üç rübündə 500 min ABŞ dolları (təxminən RMB 3.586 milyon ABŞ dolları) kobud itki verdi. Ancaq 30 sentyabr 2023-cü il tarixinə, nağd, ekvivalentlər və investisiyalarda 776,8 milyon ABŞ dolları (təxminən RMB 5.56 milyard ABŞ dolları təşkil edir.
İnvestorların investorların investisiya həvəsləri və qeyri-kommersiya layihələri tədricən eniş etdikcə, ABŞ-da fəal şəkildə delist, idarəsini ləğv etmək və L2 ticarət bazarına daxil olmaq üçün tusimple üçün yaxşı bir seçim ola bilər.
Saat: Yanvar-26-2024