Üç təkərli yük maşınları dedikdə, bir çox insanın ağlına ilk gələn sadə forma və ağır yükdür.
Heç bir halda, bu qədər illər keçsə də, yük üçtəkərliləri hələ də o alçaq və praqmatik görüntüyə malikdir.
Bunun hər hansı yenilikçi dizaynla heç bir əlaqəsi yoxdur və o, əsasən sənayedə heç bir texnoloji təkmilləşdirmədə iştirak etmir.
Xoşbəxtlikdən, HTH Han adlı əcnəbi dizayner yük üçtəkərlisinin kədərini gördü və onu kəskin şəkildə dəyişdirərək yük üç təkərlini praktik və dəbli etdi~
Bu Rhaetusdur...
Təkcə görünüşü ilə bu üçtəkərli avtomobil artıq bütün oxşar modelləri qabaqlayır.
Gümüş və qara rəng sxemi, sadə və nəfis kuzovu və üç böyük açıq təkəri ilə kəndin girişindəki o yük üçtəkərliləri ilə müqayisə oluna bilməyəcək qədər görünür.
Daha da xüsusi olanı odur ki, o, tərs çevrilmiş üç təkərli dizaynı qəbul edir, öndə iki təkər və arxada tək təkərdir. Yük yeri də ön hissədə nəzərdə tutulub, arxadakı uzun və incə şey oturacaqdır.
Ona görə də sürmək qəribə hissdir.
Əlbəttə ki, belə unikal görünüş onun yük qabiliyyətini qurban vermir.
Təxminən 1,8 metr uzunluğunda və 1 metr enində olan kiçik üç təkərli Rhaetus-un 172 litr yük yeri və maksimum 300 kiloqram yükü var ki, bu da gündəlik nəqliyyat ehtiyaclarını ödəməyə kifayət edir.
Bunu gördükdən sonra bəzi insanlar üç təkərli yük maşınının bu qədər sərin görünməsinin lazımsız olduğunu düşünə bilər. Axı, bu cür istifadə onun yaxşı və dəbli görünməsini tələb etmir.
Əslində, Rhaetus təkcə yük daşımaq üçün deyil, həm də dizaynerlər ümid edirlər ki, o, gündəlik gediş-gəlişiniz üçün skuter ola bilər.
Beləliklə, o, Rhaetus üçün unikal bir hiylə təşkil etdi, yəni bir kliklə yük rejimindən şəhərətrafı rejimə keçə bilər.
Yük sahəsi əslində qatlana bilən bir quruluşdur və altındakı əsas mil də geri çəkilə bilər. Yük sahəsi birbaşa gediş rejimində qatlana bilər.
Eyni zamanda, iki təkərin təkər bazası da 1 metrdən 0,65 metrə qədər azalacaq.
Yük sahəsinin ön və arxa tərəflərində də gecə işıqları var ki, onlar qatlandıqda elektron velosipedin farasını təşkil edir.
Onu bu formada sürərkən, heç kimin bunun yük üç təkərli olduğunu düşünəcəyini düşünmürəm. Ən çox bu, qəribə görünən elektrikli velosiped idi.
Demək olar ki, bu deformasiya strukturu yük daşıyan üç təkərli avtomobillərin tətbiqi ssenarilərini xeyli genişləndirmişdir. Yük daşımaq istədiyiniz zaman yük rejimindən istifadə edə bilərsiniz. Siz yük daşımadığınız zaman onu həm gediş-gəliş və alış-veriş üçün elektrikli velosiped kimi sürə bilərsiniz ki, bu da istifadə nisbətini xeyli artırır.
Ənənəvi yük avtomobilləri ilə müqayisədə Rhaetus-un idarə paneli də daha təkmildir.
Bu, naviqasiya rejimini, sürəti, batareyanın səviyyəsini, dönmə siqnallarını və sürmə rejimini əks etdirən böyük rəngli LCD ekrandır və mövcud seçimlər arasında cəld keçid üçün xüsusi ekranda idarəetmə düyməsi var.
Bildirilir ki, dizayner HTH Han artıq ilk prototip avtomobili hazırlayıb, lakin onun nə vaxt kütləvi istehsal olunacağı və satışa çıxarılacağı hələ müəyyən edilməyib.
Göndərmə vaxtı: 14 mart 2024-cü il