XpengMotors, Avropada yerli avtomobil istehsal edərək idxal tariflərinin təsirini azaltmağa ümid edərək, Avropada istehsal bazası axtarır.

Xpeng Motors CEO HE Xpeng, bu yaxınlarda Bloomberg-ə verdiyi müsahibədə ortaya çıxdı ki, bunun gələcək planını lokallaşdırmaq planının bir hissəsi olaraq, Xpeng mühərrikləri indi AB-də sayt seçiminin ilk mərhələlərindədir.
Xpeng, Xpeng mühərriklərinin "nisbətən aşağı əmək riskləri" olan ərazilərdə istehsal potensialının istehsalına ümid etdiyini söylədi. Eyni zamanda, o, səmərəli proqram toplama mexanizmlərinin avtomobillərin ağıllı sürücülük funksiyalarına çox vacib olduğundan, Xpeng Motors-un Avropada böyük bir məlumat mərkəzi qurmağı da planlaşdırır.
Xpeng Motors, həmçinin süni intellekt və inkişaf etmiş köməkçi sürücülük funksiyalarında onun üstünlükləri Avropa bazarına daxil olmasına kömək edəcəkdir. Xpeng, bu, bu imkanları Avropaya tətbiq etməzdən əvvəl şirkətin böyük məlumat mərkəzlərinin yerli qurmasının səbəblərindən biri olduğunu söylədi.
Xpeng, Xpeng mühərriklərinin süni intellektlə əlaqəli sahələrdə, o cümlədən müstəqil inkişaf edən fişlərin də tədqiqat və inkişafına sərmayə qoyduğunu və yarımkeçiricilərin batareyalardan daha çox "ağıllı" avtomobillərdə daha kritik rol oynayacağını qeyd etdi.
O Xpeng, hər il 1 milyon süni intellektli avtomobil satan son on ildə bir insan sürücüsünün ortalama bir şirkəti olan bir insan sürücüsünə toxunan sükandan bir dəfədən az ola bilər..
Bundan əlavə, Xpeng hesab edir ki, Xpeng Motors 'qloballaşma planı daha yüksək tariflərdən təsirlənməyəcəkdir. Baxmayaraq ki, "Avropa ölkələrindən qazanc tariflərin artdıqdan sonra azalacaq".
Avropada bir istehsal bazasının yaradılması, Xpeng, BYD, Chery Automobile və Zhejiang Gejiang Geeely Geeely Geely Geelypton da daxil olmaqla Çin elektrikli karmakçılarının böyüyən siyahılarına qoşulduğunu görürdü. Bu şirkətlər, bütün Avropada istehsalın, Çində istehsal olunan elektrikli nəqliyyat vasitələrində AB-nin tariflərinin 36,3% -ə qədər təsirini azaltmaq üçün Avropada istehsalını genişləndirməyi planlaşdırır. Xpeng mühərrikləri 21,3% əlavə tariflə qarşılaşacaq.
Avropanın tətbiq etdiyi tariflər daha geniş qlobal ticarət mübahisəsinin yalnız bir tərəfidir. Bundan əvvəl, ABŞ Çində istehsal olunan idxal elektrikli nəqliyyat vasitələrində 100% -ə qədər tariflər tətbiq etdi.
Ticarət mübahisəsinə əlavə olaraq, Xpeng Motors Çində zəif satış, məhsul planlaşdırma mübahisələri və Çin bazarında uzanan bir qiymət müharibəsi ilə üzləşir. Xpeng Motors-un səhm qiyməti bu ilin yanvar ayından bəri yarıdan çoxdur.
Bu ilin birinci yarısında, Xpeng mühərrikləri təxminən 50.000 nəqliyyat vasitəsini, yalnız BYD-nin aylıq satışının beşdə biri ilə təxminən 50.000 nəqliyyat vasitəsi ilə çatdırdı. Mövcud rübdə Xpengin tədarükü (bu ilin üçüncü rübü) analitiklərin gözləntilərini aşdı, onun proqnozlaşdırılan gəlirləri gözləntilərin altında yaxşı idi.
Time vaxt: Avqust-30-2024